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Testo
<blockquote data-quote="MikeY" data-source="post: 555172" data-attributes="member: 14219"><p>ho preso in esame anche i cx ray "così tanto per" nonostante li avessi scartati in partenza per ovvi motivi pratici, economici, e anche di affidabilità (se mi finisce un legno in mezzo ai raggi voglio proprio vedere che graziosa forma assumono i blade...) e non mi sembrano i più resistenti in termini assoluti.</p><p>Sul sito sapim dicono 1600N/mm2, con una sezione di 2.2x0.9mm, quindi la sezione è 1.55mm2 e la resistenza dovrebbe essere 1600x1.55=2480N contro i 1130x3.14=3548N dei Leader in inox, no?</p><p></p><p></p><p>Per come l'ho intesa io, e cercavo conferme, carico e categoria dovrebbero andare a braccetto perché il cerchio X dovrebbe essere certificato per una certa categoria entro i limiti di carico indicati. </p><p>L'FR certificato cat. 5 entro i 140kg a 150kg immagino non sia più cat.5. L'HX dato come cat.4 entro i 150kg, non so quanto più "abusabile" diventi a 140kg.</p><p>Non è tanto per farsi le pippe mentali sui numeri, tanto il massimo peso mio + bici arriva a 130kg, ma dovendo comprare qualcosa devo scegliere e anche da altri confronti che ho visto l'HX sembra più orientato a carichi pesanti sì ma più "statici" rispetto al FR541 che invece sembra progettato per prendere legnate.</p><p></p><p>Idem per il discorso raggi sfinati, non sfinati e resistenza. La pulce nell'orecchio me l'ha messa il sito della Spank mentre guardavo i loro cerchi e ho notato l'avvertimento di usare raggi con tripla sfinatura (addirittura) per il loro cerchi 359 e con determinate caratteristiche di resistenza.</p><p>Non vorrei assemblare una ruota con un cerchio e dei raggi che non centrano nulla tra loro <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p></p><p>Eh grazie tante, come dire che prima le bottiglie di vetro ti si rompevano e ora che sei passato alla plastica non si rompono più.</p><p>Bravi tutti così, ma sappiamo che la plastica si fracassa <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MikeY, post: 555172, member: 14219"] ho preso in esame anche i cx ray "così tanto per" nonostante li avessi scartati in partenza per ovvi motivi pratici, economici, e anche di affidabilità (se mi finisce un legno in mezzo ai raggi voglio proprio vedere che graziosa forma assumono i blade...) e non mi sembrano i più resistenti in termini assoluti. Sul sito sapim dicono 1600N/mm2, con una sezione di 2.2x0.9mm, quindi la sezione è 1.55mm2 e la resistenza dovrebbe essere 1600x1.55=2480N contro i 1130x3.14=3548N dei Leader in inox, no? Per come l'ho intesa io, e cercavo conferme, carico e categoria dovrebbero andare a braccetto perché il cerchio X dovrebbe essere certificato per una certa categoria entro i limiti di carico indicati. L'FR certificato cat. 5 entro i 140kg a 150kg immagino non sia più cat.5. L'HX dato come cat.4 entro i 150kg, non so quanto più "abusabile" diventi a 140kg. Non è tanto per farsi le pippe mentali sui numeri, tanto il massimo peso mio + bici arriva a 130kg, ma dovendo comprare qualcosa devo scegliere e anche da altri confronti che ho visto l'HX sembra più orientato a carichi pesanti sì ma più "statici" rispetto al FR541 che invece sembra progettato per prendere legnate. Idem per il discorso raggi sfinati, non sfinati e resistenza. La pulce nell'orecchio me l'ha messa il sito della Spank mentre guardavo i loro cerchi e ho notato l'avvertimento di usare raggi con tripla sfinatura (addirittura) per il loro cerchi 359 e con determinate caratteristiche di resistenza. Non vorrei assemblare una ruota con un cerchio e dei raggi che non centrano nulla tra loro :D Eh grazie tante, come dire che prima le bottiglie di vetro ti si rompevano e ora che sei passato alla plastica non si rompono più. Bravi tutti così, ma sappiamo che la plastica si fracassa :p [/QUOTE]
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