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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="Fulx" data-source="post: 570599" data-attributes="member: 12852">Pr pro e axr 8.6 se la giocano . Sono molti simili come allestimento ma, a parer mio vince amflox....forse- Telaio sembra meglio axr è carbonio toray 700 che in teoria è una certtificazione du qualità. - cambio: sono entrambi wireless ma la pr ha l'alimentazione direttamente dalla batteria. Credo si possa fare upgr<de anche su axr ma non so quali funzionalità sarebbero disponibili- forcella forse meglio axr ma non so quanto possa interessare una 38. Entrabe possono essere ugradate con cartuccia ultimate o equivalente- ammo, meglio la pro. A me sembra che come posizionato l'ammo sulla axr non lavori in modo lineare. Batteria come linea telaio meglio axr. lo sportellone della pro a me piace poco. Ma ti da la possibilità di montare una 600 e magari un piccolo extender se mai verrà prodotto. Personalmente ho tolto la batteria per ricaricarla una volta in 6 anni. - freni. entrambi mai provati. Da quello che ho letto i magura non sono così performanti emodulabili. rispetto a frni top con cui vengonoi paraganati. I nuovi xt sembra abbiano migliorato il problema del punto di frenata non preciso-- modulabitlità telaio pr vince a amni basse. La axr non ha nessunas modifica delle geo.Per l'assistenxa post vendita mi sembra che Amflow sia molto presente. Per whislte non saprei. E' un marchio che non gira molto sui forum.Poi, conta molto anche il rivenditore, che nel mio caso,in lombardia, ha entrambi i marchi.Ma alla fine del pippone, come hanno già detto. Vanno provate</blockquote>

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