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Incidente di Zanardi: il casco?
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Testo
<blockquote data-quote="etbike72" data-source="post: 261222" data-attributes="member: 5611"><p>avendo fatto per parecchio tempo bdc, con altrettante cadute ed incidenti di vario tipo, a mio avviso la principale discriminante su strada è che ci sono tanti altri mezzi che per energia e qta’ di moto sono enormemente superiori alle biciclette.</p><p>dopo un po’ di esperienza se cadi da solo sai come fare per limitare i danni e farti meno male..... ma se finisci contro una macchina che viaggia anche solo entro i limiti del codice, di fatto è come andare contro un muro a quasi 80km/h..... e ci sono poche protezioni che ti possono adeguatamente salvaguardare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="etbike72, post: 261222, member: 5611"] avendo fatto per parecchio tempo bdc, con altrettante cadute ed incidenti di vario tipo, a mio avviso la principale discriminante su strada è che ci sono tanti altri mezzi che per energia e qta’ di moto sono enormemente superiori alle biciclette. dopo un po’ di esperienza se cadi da solo sai come fare per limitare i danni e farti meno male..... ma se finisci contro una macchina che viaggia anche solo entro i limiti del codice, di fatto è come andare contro un muro a quasi 80km/h..... e ci sono poche protezioni che ti possono adeguatamente salvaguardare. [/QUOTE]
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