Be le lipo sono molto più pericolose, possono innescarsi se vanno al di sotto della tensione minima. Le litio non risentono di una scarica profonda a livello di iniziare la combustione, il calore che svilupperebbe una batteria per ebike dell'involucro di alu se ne farebbe beffe, io ho in casa anche le batterie del solare life quindi non è che le batterie della ebike mi preoccupano più di tanto, invece le lipo che ho le tengo in contenitore metallico ma sono piccolissime e svilupperebbero comunque poco potenziale essendo piccole e leggerissime.Direi che potrebbe andare bene... meglio di niente.
Le lipo che usavo quando facevo aeromodellismo dinamico,le conservo in borse simili.
Cmq la batteria meglio caricarla " in presenza"....
Vero.Quello che scalda maggiormente è il caricabatterie.infatti quando in uso,lo tengo sopra ventoline
ok. in effetti se avesse qualche apertura almeno nella parte superiore,aiuterebbe al raffreddamento.io avevo 4 ventoline da pc e ne ho realizzato uno x amico.poi ho visto questo da alì e l'ho presoVero.
Io l'ho smontato e ho fatto 3 fori sopra e 3 sotto da 2cm con retina in plastica.
Posato su due supporti a parete.
Prima era bollente e ora appena tiepido.
La puoi usare ma per una durata max di 2 o 3 ore, poi potrebbe iniziare a surriscaldarsi e piegarsi ed è lì che potrebbe innescarsi un incendio. A monte il cavo deve comunque essere di sezione adeguata e differenziale adeguato. E che l'impianto elettrico sia nuovissimo non cambia quanto detto sopra.mah
Se fosse come dici te, non lo dovrebbero proprio vendere.
Dice che la carica e' limitata a 3kw, quindi 240v per 12.5 A. Se hai un impianto elettrico a norma, 3kw te li deve reggere.
Se l'impianto elettrico te l'ha fatto il solito cuggino, ritorniamo sempre li'...
Il problema non è se la usi per anni ma la durata continuativa della singola carica, l'incendio è un evento raro ma possibile. Se poi l'impianto a monte è sottodimensionato....Ho impianto a norma... e quel che ho scritto prima l'ho letto da varie fonti che sconsigliano. Poi ho chiesto a un impiantista (certificato) che conosco. Non è che la Shuko non vada bene (l'adattatore non la vende solo Tesla anche altri). Quel che mi hanno detto è che va evitato un lungo utilizzo (anni) della presa per tante ore con quei kw e ah. Ma non sono un tecnico: riferisco. E comunque se spendi (30, 40k o più) per una elettrica meglio che fai installare una colonnina da un tecnico con verifica dell'impianto: certo se uno fa il braccino corto e per es. prende una Mini elettrica usata alla moglie solo per far vedere che ce l'ha... allora...
Diciamo che potrebbe essere meglio di nientema davvero pensate che una borsa del genere riesca contenere l'incendio di una batteria al litio? una porta ray ha dei tempi di resistenza alle fiamme sperimentati questa quante ore resiste?
....poi ho visto questo da alì e l'ho preso
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sono d'accordo. non penso che bosch metta in vendita dei carica batterie che si incendiano. penso che abbiano fatto i loro test anche con temperature estive di 40 gradi. secondo me quelli che si incendiano sono quelli cinesi da 4 soldi.Non vi state facendo un po' troppe pippe mentali?.....
D'accordo il pericolo c'è ma santo cielo....se tutte le spine e prese con relativi cavi sono efficienti e non avete riscontrato surriscaldamenti.... se il caricabatteria e il pacco batteria sono originali e non ci avete messo le mani, state un po' più tranquilli va.....
Secondo me possono essere i così detti difetti di gioventù.... avranno inserito componenti sottodimensionati o cose del genere e correranno ai ripari... se un sistema è progettato e collaudato bene la preoccupazione che mi si incendi la batteria è proprio l'ultima a venirmi.A dire il vero le uniche batterie che finora ho visto risentire di problemi di autocombustione sono le tedeschissime della canyon.
Secondo me possono essere i così detti difetti di gioventù.... avranno inserito componenti sottodimensionati o cose del genere e correranno ai ripari... se un sistema è progettato e collaudato bene la preoccupazione che mi si incendi la batteria è proprio l'ultima a venirmi.
Ti posso dire quello che mi ha risposto un pompiere, non lo sanno neanche loro come fare ad estinguere l’incendio delle batterie, si limitano a controllare l’incendio e ad evitare che si propaghi!Sono ignorantissimo in materia, quindi chiedo a chi è più esperto....
Ma per chi tiene l'ebike in casa e magari ha anche batteria non estraibile, un estintore medio/piccolo (4/5 kg) è sufficiente a spegnere una batteria di una ebike che ha preso fuoco da poco tempo prima che l'incendio si propaghi? Nel caso, va preso a polvere giusto?
Ecco mai comperare una e-bike che ha la batteria inamovibile. Ci sono estintori per litio, così sono venduti , mi dicono che non servono a nulla.Sono ignorantissimo in materia, quindi chiedo a chi è più esperto....
Ma per chi tiene l'ebike in casa e magari ha anche batteria non estraibile, un estintore medio/piccolo (4/5 kg) è sufficiente a spegnere una batteria di una ebike che ha preso fuoco da poco tempo prima che l'incendio si propaghi? Nel caso, va preso a polvere giusto?
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