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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="lorissuper" data-source="post: 302410" data-attributes="member: 8617">non mi caga più nessunoooooo  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite130" alt=":sob:" title="Loud Crying    :sob:" loading="lazy" data-shortname=":sob:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Vi aggiorno, ho cambiato la forcella con una rockshox recon rl solo air 140 attualmente in test ma le prime impressioni sono molto buone, l'ho trovata usata "poco" smontata da ebike con 90km, ..invece per le gomme sono un attimo in difficoltà, approfittando del blackfriday mi sono fatto una Minion DHF da 2.3 per l'anteriore (dual quindi bimescola) e una aggressor sempre 2.3, avrei preferito una gomma più larga all'anteriore e magari tripla mescola ma sta DHF da 2.5 ho visto sul sito ufficiale che c'è solo in versione WT (widetrail per cerchi larghi) quindi mi devo "accontentare" della 2.3...oppure cambio parrocchia?</blockquote>

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