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<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 365003" data-attributes="member: 3411"><p>La EN ce l'hanno tutti. Molto meglio se il casco ha anche l'americana CPSC e magari anche l ASTM (sempre Usa) in versione Bmx (2032) o Enduro/Dh (1952). Alcuni hanno anche l'australiana As/Nzs. Sul sito Trek dicono una cosa interessante nota ai motociclisti per i caschi in policarbonato. Questi caschi (come quelli da mtb) sono in materiale plastico che col tempo perde le caratteristiche: andrebbero cambiati dopo 3 anni al massimo (sempre che siano integri e non abbiano preso botte, in quel caso vanno cambiati subito) <a href="https://www.trekbikes.com/it/it_IT/bike-helmet-safety/" target="_blank">https://www.trekbikes.com/it/it_IT/bike-helmet-safety/</a></p><p>Poi se vuoi un mio parere personale. Molti prendono il Mips per un sistema di ulteriore sicurezza. A mio avviso non lo è. È solo una specie di "sospensorio" per allontatare la testa dalla calotta: i sistemi di sicurezza efficaci sono altri. Basta informarsi sui caschi da moto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 365003, member: 3411"] La EN ce l'hanno tutti. Molto meglio se il casco ha anche l'americana CPSC e magari anche l ASTM (sempre Usa) in versione Bmx (2032) o Enduro/Dh (1952). Alcuni hanno anche l'australiana As/Nzs. Sul sito Trek dicono una cosa interessante nota ai motociclisti per i caschi in policarbonato. Questi caschi (come quelli da mtb) sono in materiale plastico che col tempo perde le caratteristiche: andrebbero cambiati dopo 3 anni al massimo (sempre che siano integri e non abbiano preso botte, in quel caso vanno cambiati subito) [URL]https://www.trekbikes.com/it/it_IT/bike-helmet-safety/[/URL] Poi se vuoi un mio parere personale. Molti prendono il Mips per un sistema di ulteriore sicurezza. A mio avviso non lo è. È solo una specie di "sospensorio" per allontatare la testa dalla calotta: i sistemi di sicurezza efficaci sono altri. Basta informarsi sui caschi da moto [/QUOTE]
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