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HPS Domestique 1-21: una E-road da 8.5KG
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Testo
<blockquote data-quote="Vettore2480" data-source="post: 314133" data-attributes="member: 1468"><p>Alle volte mi sono chiesto a cosa serva l'assistenza sulle bici da corsa, fino alla gravel posso capire ,a oltre quella... Si tratta di mezzi concepiti per chi ama spingere sui pedali, con esse anche i meno allenati coprono distanze tali da far sopraggiungere dolori o noia forse prima di aver finito "la benzina". Nella MTB c'è il piacere della discesa, per la grave quello del cicloturismo, ma nella bdc non vedo obiettivi diversi dal pedalare.</p><p>Per non parlare poi degli amatori incalliti che si fanno 120km in più uscite infrasettimanali... avranno mica il desiderio di farsi al tirreno adriatico in un pomeriggio!?</p><p></p><p>Deduco quindi che la e-bdc sia concepita solo per permettere ai non allenati di aggregarsi ai forti...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vettore2480, post: 314133, member: 1468"] Alle volte mi sono chiesto a cosa serva l'assistenza sulle bici da corsa, fino alla gravel posso capire ,a oltre quella... Si tratta di mezzi concepiti per chi ama spingere sui pedali, con esse anche i meno allenati coprono distanze tali da far sopraggiungere dolori o noia forse prima di aver finito "la benzina". Nella MTB c'è il piacere della discesa, per la grave quello del cicloturismo, ma nella bdc non vedo obiettivi diversi dal pedalare. Per non parlare poi degli amatori incalliti che si fanno 120km in più uscite infrasettimanali... avranno mica il desiderio di farsi al tirreno adriatico in un pomeriggio!? Deduco quindi che la e-bdc sia concepita solo per permettere ai non allenati di aggregarsi ai forti... [/QUOTE]
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