Help consiglio acquisto levo VS giant

frankyclau · 12 Ottobre 2018

Ragazzi ho bisogno un consiglio sul acquisto della mia prima ebike.
Sarebbe la terza bicicletta, diciamo il giocattolo da divertimento e basta non la prima bici in quanto vado regolarmente in bici da corsa (13.000km annui e mtb front 3000 km annui) per cui non voglio investire cifre elevate.

La scelta è ricaduta su tre biciclette dopo due mesi a leggere commenti test ecc ecc

1) Turbo levo 2019, inizialmente pensavo di prendere la carbon expert, ma visto il costo dopo l'uscita mi è passata la voglia, ho trovato un negozio che mi fa un buon prezzo per la levo comp telaio in alluminio. €5200
(sempre che questa bicicletta venga rimessa i vendita perhè volevo concludere la cosa almeno entro fine mese!)

2)Turbo levo fsr comp carbon 2018 Febbraio, usata km 1000 20 ricariche, montaggio da catalogo prezzo € 3500

3) giant TRANCE E+2 PRO nuova a €3800

Voi quale comprereste?

Maurizio_M · 12 Ottobre 2018

Giant.

Rick · 12 Ottobre 2018

frankyclau ha scritto:
Ragazzi ho bisogno un consiglio sul acquisto della mia prima ebike.
Sarebbe la terza bicicletta, diciamo il giocattolo da divertimento e basta non la prima bici in quanto vado regolarmente in bici da corsa (13.000km annui e mtb front 3000 km annui) per cui non voglio investire cifre elevate.

La scelta è ricaduta su tre biciclette dopo due mesi a leggere commenti test ecc ecc

1) Turbo levo 2019, inizialmente pensavo di prendere la carbon expert, ma visto il costo dopo l'uscita mi è passata la voglia, ho trovato un negozio che mi fa un buon prezzo per la levo comp telaio in alluminio. €5200
(sempre che questa bicicletta venga rimessa i vendita perhè volevo concludere la cosa almeno entro fine mese!)

2)Turbo levo fsr comp carbon 2018 Febbraio, usata km 1000 20 ricariche, montaggio da catalogo prezzo € 3500

3) giant TRANCE E+2 PRO nuova a €3800

Voi quale comprereste?

Se vuoi una bici di "nuova generazione" con "peso contenuto" vai di levo 2019

frankyclau · 12 Ottobre 2018

Come peso mi sembrano tutte e tre più o meno uguali. 22/23kg

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Max Power · 12 Ottobre 2018

La Giant, oltre ad avere un'ottima ciclistica e un supermotore, è montata notevolmente meglio, e i componenti contano, eccome se contano!!!

Skrag · 12 Ottobre 2018

frankyclau ha scritto:
Ragazzi ho bisogno un consiglio sul acquisto della mia prima ebike.
Sarebbe la terza bicicletta, diciamo il giocattolo da divertimento e basta non la prima bici in quanto vado regolarmente in bici da corsa (13.000km annui e mtb front 3000 km annui) per cui non voglio investire cifre elevate.

La scelta è ricaduta su tre biciclette dopo due mesi a leggere commenti test ecc ecc

1) Turbo levo 2019, inizialmente pensavo di prendere la carbon expert, ma visto il costo dopo l'uscita mi è passata la voglia, ho trovato un negozio che mi fa un buon prezzo per la levo comp telaio in alluminio. €5200
(sempre che questa bicicletta venga rimessa i vendita perhè volevo concludere la cosa almeno entro fine mese!)

2)Turbo levo fsr comp carbon 2018 Febbraio, usata km 1000 20 ricariche, montaggio da catalogo prezzo € 3500

3) giant TRANCE E+2 PRO nuova a €3800

Voi quale comprereste?

Io sarò di parte perché ho appena preso la GIANT.......ma l’ho fatto in primis perché quest’anno ha il miglior rapporto qualità prezzo, poi è montata meglio delle altre ed infine Specialized ha troppi problemi col motore.
Yamaha Molto più affidabile e assistenza più celere

frankyclau · 13 Ottobre 2018

Skrag ha scritto:
Io sarò di parte perché ho appena preso la GIANT.......ma l’ho fatto in primis perché quest’anno ha il miglior rapporto qualità prezzo, poi è montata meglio delle altre ed infine Specialized ha troppi problemi col motore.
Yamaha Molto più affidabile e assistenza più celere

Sei riuscito a dargli una pesata?
Quando l'hai ritirata era già tubeless o la consegnano con camere d'aria?

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Skrag · 13 Ottobre 2018

frankyclau ha scritto:
Sei riuscito a dargli una pesata?
Quando l'hai ritirata era già tubeless o la consegnano con camere d'aria?

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Oggi la peso ......comunque viene consegnata già tubeless di serie dalla casa madre, non ha più le camere d’aria.
Gli unici elementi che pesano di più delle altre bici sono:
Batteria( ha le celle distribuite in maniera più larga per ottimizzare il surriscaldamento )
Il reggisella telescopico ( ma si tratta di pochi grammi )
Manubrio e pipa ( anche qui poca roba nei termini dei 100gr. )

Di contro le ruote sono molto buone e con un peso accettabile ( intorno ai 2 kg. ) se considerato il fatto che devono trasportare un peso superiore ad una normale bici.

Prima avevo una Scott E-genius 27.5 plus che pesava quasi 1 kg. in meno, ma ti assicuro che nella guida non lo si percepisce affatto, anzi......la guida di questa Giant è completamente diversa, più pronta, più reattiva, non so come dire.....spesso si perde la percezione di avere una eBike

Skrag · 13 Ottobre 2018

e-radio ha scritto:
Levo 2019 per il peso (quella che dici tu mi pare sia sui 22, la Giant fa 24 senza pedali!).
Per tutto il resto però Giant!
Tra l'altro quelle che indichi tu, esclusa la levo 2018, sono proprio il dubbio che avrei anch'io se dovessi cambiare la mia.
Per me però il peso conta e quindi, nonostante mi piaccia di più per tutto, la sbandata per la Giant mi sta un pò passando.

Se il peso è ben distribuito ( e credimi che sulla Giant lo è ) il kg. di differenza non lo noti
Secondo me la Giant e la Mondraker sono le bici più azzeccate del 2019 ( aspettando la Haibike ), con la differenza che Giant vince su tutte sui montaggi....insomma quest’anno ha il miglior rapporto qualità prezzo

frankyclau · 13 Ottobre 2018

Skrag ha scritto:
Oggi la peso ......comunque viene consegnata già tubeless di serie dalla casa madre, non ha più le camere d’aria.
Gli unici elementi che pesano di più delle altre bici sono:
Batteria( ha le celle distribuite in maniera più larga per ottimizzare il surriscaldamento )
Il reggisella telescopico ( ma si tratta di pochi grammi )
Manubrio e pipa ( anche qui poca roba nei termini dei 100gr. )

Di contro le ruote sono molto buone e con un peso accettabile ( intorno ai 2 kg. ) se considerato il fatto che devono trasportare un peso superiore ad una normale bici.

Prima avevo una Scott E-genius 27.5 plus che pesava quasi 1 kg. in meno, ma ti assicuro che nella guida non lo si percepisce affatto, anzi......la guida di questa Giant è completamente diversa, più pronta, più reattiva, non so come dire.....spesso si perde la percezione di avere una eBike

hai già avuto modo di ricaricarla? ho letto che ha un sistema che ricarica il 60% della batteria in un ora circa!!
Pedali hai tenuto quelli di primo montaggio?
Ho visto settimana scorsa la giant in un negozio, mi sembrava avesse le gomme più"snelle" rispetto ad altre ebike presenti 2.6 se non ricordo male contro altre che montavano 2.8 e addirittura 3.0. come ti trovi nella guida?

Skrag · 13 Ottobre 2018

Per la ricarica è vero, in 1 ora arriva al 60% circa e poi ci vogliono 3 ore buone per caricarla tutta.
I pedali non sono inclusi, ma il mio rivenditore mi ha regalato quelli che uscivano di serie con la Top di gamma 2017 che pesano pochissimo ( flat )
Le gomme sono 2.6, si possono montare anche le 2.8 ma le 3.0 non ci stanno.
Sulla forcella è scritto 27.5 e non 27.5 plus , purtroppo è l'unica cosa che mi infastidisce in quanto prediligo la gomma "cicciona"
La guida è ottima, molto precisa e reattiva, talvolta non ci si rende conto di avere una ebike

Skrag · 14 Ottobre 2018

e-radio ha scritto:
Bè si la distribuzione dei pesi azzeccata può fare tanto, e da quello che leggo sembra che la Giant sia ben messa da questo punto di vista. Però dai pesi che leggo in giro mi sembra che ci sia più di un kg di differenza nel confronto con la TL 2019 comp, sotto i 22 quest'ultima e 24 la Giant. Ma il problema per me (e sottolineo per me) non è tanto nella guida, quanto nello spostare di peso la bike, sia quando mi vado a impegolare in tratti in cui bisogna spostarla di peso e il walk non si può usare, sia quando la devo movimentare per caricarla o metterla sul cavalletto. Chiaro che l'aspetto più importante è la guida mentre i casi che ho citato sono occasionali, però se devo cambiare vorrei rimanere almeno sullo stesso peso di quella che ho, non aumentare, solo per questo ho qualche dubbio.
Sono assolutamente d'accordo con te sul fatto che la nuova Giant sia montata benissimo ad un prezzo che credo sia difficile da trovare sulle altre, oltre a piacermi più di tutte esteticamente!

Guarda....se il problema è sollevarla o spostarla basta che sganci la batteria e voilá.....il peso è addirittura sotto la Levo senza batteria

Rick · 14 Ottobre 2018

Skrag ha scritto:
Guarda....se il problema è sollevarla o spostarla basta che sganci la batteria e voilá.....il peso è addirittura sotto la Levo senza batteria

Quindi se togli la batteria alla levo la sposti soffiando?
Non penso sia questa la soluzione, togli 3 kg sempre ad ambedue

Skrag · 15 Ottobre 2018

Rick ha scritto:
Quindi se togli la batteria alla levo la sposti soffiando?
Non penso sia questa la soluzione, togli 3 kg sempre ad ambedue

E no......la batteria della Giant pesa 4,5 kg ed è proprio quella che fa la differenza....proprio la batteria. La Levo e la Giant senza batteria pesano più o meno uguali

lorenzom · 15 Ottobre 2018

anche io consiglio Giant. come rapporto qualità prezzo non ha eguali.

Rick · 15 Ottobre 2018

Skrag ha scritto:
E no......la batteria della Giant pesa 4,5 kg ed è proprio quella che fa la differenza....proprio la batteria. La Levo e la Giant senza batteria pesano più o meno uguali

Ma è da 1000wh per pesare 4.5kg?
Le power tube stanno sui 3.5...

frankyclau · 15 Ottobre 2018

Rick ha scritto:
Ma è da 1000wh per pesare 4.5kg?
Le power tube stanno sui 3.5...

Da quanto ho letto hanno creato una batteria particolare con Celle molto Distanziate per evitare il surriscaldamento.
Inoltre ha la possibilità di essere ricaricata del 60% in solo un'ora.

Questa tecnologia deve aver fatto lievitare un po' il peso.

Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk

ducams4r · 15 Ottobre 2018

Rick ha scritto:
Quindi se togli la batteria alla levo la sposti soffiando?
Non penso sia questa la soluzione, togli 3 kg sempre ad ambedue

Ti ricordo che per togliere la batteria dalla Levo '19 la devi mettere a testa in giù, non proprio una manovra agevole ne rapida, in più hai una vite da svitare e riavvitare. Diversamente altre bici, non so giant nello specifico, basta inserire la chiave nella serratura e in 2 secondi hai la batteria in mano!

lucaluca79 · 15 Ottobre 2018

ducams4r ha scritto:
Diversamente altre bici, non so giant nello specifico, basta inserire la chiave nella serratura e in 2 secondi hai la batteria in mano!

Giant ha la chiave

Rick · 15 Ottobre 2018

ducams4r ha scritto:
Ti ricordo che per togliere la batteria dalla Levo '19 la devi mettere a testa in giù, non proprio una manovra agevole ne rapida, in più hai una vite da svitare e riavvitare. Diversamente altre bici, non so giant nello specifico, basta inserire la chiave nella serratura e in 2 secondi hai la batteria in mano!

Non serve che me lo ricordi

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