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Hans Rey dice che oltre i 750 Watt si parla di ciclomotori elettrici
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Testo
<blockquote data-quote="bostik" data-source="post: 562594" data-attributes="member: 496"><p>al netto che non sono aggiornatissimo perché appunto della loro legislazione mi interessa poco, occhio che la normativa da loro può ancora cambiare a livello di applicazione a seconda degli stati, mi pare che in alcuni stati non ci sia proprio il limite di potenza massima.</p><p>Nello specifico di Avinox, parecchi mesi fa ricordo di aver letto qualcosa al riguardo, tipo che usciva depotenziato via software, ma non sono aggiornato. </p><p>Comunque mi pare che anche Specialized consenta (da loro) di aumentare la velocità max della TL 4 fino a 45km/h portandola in classe 3. Anche lì c'era qualche polemica perché non è che da fuori si capisca in che classe la stai usando...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bostik, post: 562594, member: 496"] al netto che non sono aggiornatissimo perché appunto della loro legislazione mi interessa poco, occhio che la normativa da loro può ancora cambiare a livello di applicazione a seconda degli stati, mi pare che in alcuni stati non ci sia proprio il limite di potenza massima. Nello specifico di Avinox, parecchi mesi fa ricordo di aver letto qualcosa al riguardo, tipo che usciva depotenziato via software, ma non sono aggiornato. Comunque mi pare che anche Specialized consenta (da loro) di aumentare la velocità max della TL 4 fino a 45km/h portandola in classe 3. Anche lì c'era qualche polemica perché non è che da fuori si capisca in che classe la stai usando... [/QUOTE]
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