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Vi porto alla scoperta dell'unica zona rimasta "selvaggia" della Val di Fassa
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Testo: <blockquote data-quote="bostik" data-source="post: 562584" data-attributes="member: 496">Hans nell'articolo si è basato sulla legislazione che c'è a casa sua, dove ci sono classe 1,2 e 3 (e poi ci sono le e-moto). La classe 1 ha il limite di potenza massima a 750W (quindi la normativa non è minimamente paragonabile alla nostra, molto più "lasca" relativamente alla potenza). Oltre la classe 1 non è solo un discorso di potenza, hanno l'acceleratore.Da loro ci sono già posti dove le limitazioni sono differenti tra le diverse classi di ebike. Lui nell'articolo dice che classe 1, 2 e 3 vengono chiamate tutte "ebike" genericamente. Dice che secondo lui questo è un problema e potrebbe diventarlo sempre più, e che invece dovrebbero essere chiaramente identificabili le tre diverse tipologie.Nell'articolo fa riferimento più volte al limite di 750W max, ma perché da loro è quello il limite per la classe 1.Questo è quello che ho capito io, se qualcuno mi vuole correggere quotando Hans sono ben contento. Francamente alla luce di quanto ho compreso io, la levata di scudi nei suoi confronti mi pare fuori bersaglio.E per chi teme restrizioni future, imho il problema vero da monitorare è la normativa EU, molto meno "solida" di quella d'oltreoceano.</blockquote>

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