Per quale motivo? Forse sarebbe più corretto dire che
a te non serve...... 
Con la batteria maggiorata a 1050Wh la M1 puoi consentire uscite da 1500/1800 mt di dislivello anche a persone non allenate, pesanti, anziane o cardiopatiche senza sforzi eccessivi, ma anche a persone che pur non rientrando necessariamente nei tipi appena indicati, possono trovare soddisfazione e divertimento utilizzandola in maniera più sportiva (sempre entro i limiti di una normale Pedelec)!
Il mio personale parere è stato specificato ben 2 volte nel post precedente e le mie sono sempre considerazioni personali dopo una prova diretta del flyon.
PER ME la spitzin M1 è un prodotto di nicchia ,mentre le FLYON tra i vari modelli e allestimenti si posso trovare più facilmente (ora che finalmente sono arrivate!),provare (indispensabile per chiarire ogni dubbio),e avere un servizio di assistenza abbastanza capillare in tutta Italia.
Poi ripeto,1500/1800 tutti in extreme non li fai nemmeno con la batteria da 1000,e giri così lunghi e impegnativi sono solo per ciclisti allenati e capaci di aggiungere alle proprie gambe quell aiuto in più del motore, ma che non hanno certo bisogno di 120nm di coppia.
Chi ha difficoltà fisiche non va a cercare i 1800 metri e 5 ore di giro in off road (a meno che non abbia qualche scompenso anche in testa).
Tu che le hai provate entrambe, riusciresti a fare una comparativa un po’ più completa rispetto a quello che si può leggere sul web?hai qualche tuo cliente che ha comprato un M1 e fargli postare le sue impressioni dirette?
