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HAIBIKE FLYON primo contatto e PARTE SECONDA
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<blockquote data-quote="8Grunf" data-source="post: 217916" data-attributes="member: 314"><p>Dimentico sempre che non partecipo ad un Forum di Emtb d'epoca... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> avevo in mente la pesata fatta a suo tempo con le batterie del compianto Classic+ <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p></p><p>Battute a parte, la realtà è che se voglio far rendere + o - performante un accumulatore lo faccio anche gestendone l'elettronica: sei disposto a pagare? resa al 100%...vuoi risparmiare? nessun problema: la stessa batteria con le medesime celle resa al 70% e amici come prima.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="8Grunf, post: 217916, member: 314"] Dimentico sempre che non partecipo ad un Forum di Emtb d'epoca... :) avevo in mente la pesata fatta a suo tempo con le batterie del compianto Classic+ :cool: Battute a parte, la realtà è che se voglio far rendere + o - performante un accumulatore lo faccio anche gestendone l'elettronica: sei disposto a pagare? resa al 100%...vuoi risparmiare? nessun problema: la stessa batteria con le medesime celle resa al 70% e amici come prima. [/QUOTE]
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