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HAIBIKE FLYON primo contatto e PARTE SECONDA
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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 217895" data-attributes="member: 30"><p>Paragone per niente azzeccato.</p><p>M1 fa parte di un gruppo (Fritzmeier Group) che lavora da decenni nel campo dei compositi, dall'aerospaziale al motorsport. Quindi ci stà eccome che il telaio della Spritzing sia molto più leggero di quello della Flyon e forse anche pù resistente di un prodotto di massa.</p><p></p><p>Poi sul peso (rilevato di 27,4Kg, 880Wh, Nobby Nic da 900Gr), penso ci sia da fare chiarezza...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 217895, member: 30"] Paragone per niente azzeccato. M1 fa parte di un gruppo (Fritzmeier Group) che lavora da decenni nel campo dei compositi, dall'aerospaziale al motorsport. Quindi ci stà eccome che il telaio della Spritzing sia molto più leggero di quello della Flyon e forse anche pù resistente di un prodotto di massa. Poi sul peso (rilevato di 27,4Kg, 880Wh, Nobby Nic da 900Gr), penso ci sia da fare chiarezza... [/QUOTE]
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