Rispondi alla Discussione

Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="MASSIMO1963BIKE" data-source="post: 28833" data-attributes="member: 1530">Salve, sono un ex Mtb proveniente dal cross country ormai fermo da un paio di stagioni oltre che pedalare, mi piaceva enormemente la meccanica della bici, sempre da me gestita.Voglio prendere una e-BIKE penso ormai sicuramente di aver scelto: HAIBIKE ALLmtn 7.0 ma sono enormemente indeciso tra xduro o sduro non tanto per i motori ma capire se meglio la trasmissione diretta con doppia corona YAMAHA o la moltiplica con pignone di BOSCH.Se penso alle moto si avvicina di più BOSCH CX e poi uno modifica pignone e/o pacco posteriore, ma poi mi sembra che sia necessario riprogrammare motore vedi con cambio SRAM EX1, se penso alle MTB classiche, che sono abituato ad usare e ne ho avute tante ho una gestione enorme delle corone anteriori e pacco pignoni posteriori, senza aver bisogno di modifiche sui parametri elettrici dello YAMAHA PW-X.</blockquote>

Alto Basso