[Gossip/news] Nuovi modelli 2020

Auanagana ha scritto:

Cioe'? Quale? Il powertube 500 non vedo cosa c'entri con Specy ..

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Vettore2480 ha scritto:

C'entra nel senso che, se non ricordo male, specy propone due opzioni di batteria una da 500 e l'altra grande boh... chiaramente quando dichiara i pesi delle bici mette sempre tra parentesi (con batteria da 500), come ha fatto focus in queste presentazioni.
Forse ho capito male o ricordo male, ma mi pare che sia così...

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marco ha scritto:

400 e 500 pesano uguale........................
L'unica è mettere mano alla bilancia quando arriva la bici

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tostarello ha scritto:

la powertube, perchè la powerpack 500 Wh pesa anche meno dei 2.6 Kg dichiarati

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tostarello ha scritto:

sure!

Vedi l'allegato 19878

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marco ha scritto:

400 e 500 pesano uguale........................
L'unica è mettere mano alla bilancia quando arriva la bici

Sul tema del peso delle batterie bosch 400 vs 500 wh ho letto su jobike (ma non trovo più il post) che le 400 hanno il medesimo numero e tipo di celle delle 500 e sono limitate elettronicamente, non caricano/scaricano più di 400 wh, a gran vantaggio della longevità. Ecco perché pesano uguale!

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fede ha scritto:

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Sul tema del peso delle batterie bosch 400 vs 500 wh ho letto su jobike (ma non trovo più il post) che le 400 hanno il medesimo numero e tipo di celle delle 500 e sono limitate elettronicamente, non caricano/scaricano più di 400 wh, a gran vantaggio della longevità. Ecco perché pesano uguale!

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Nicotrev ha scritto:

E' un pò dura pensare che quelle da 300 e 400Wh realizzate anni prima fossero già da 500Wh, ma limitate elettronicamente........


Vabbè dai, aggiungiamo altra carne al fuoco, con le indicazioni ufficiali di Bosch:
Le batterie sono tutte di 40 celle e la differenza sta solo negli Ah.........

Vedi l'allegato 19881

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fede ha scritto:

Ciao Nico, no certo le 288 wh del 2011 ne avevano di meno di elementi, infatti erano leggerissime... l'ho letto su una discussione che verteva come aprire le batterie recenti, credo che sia un'innovazione recente. E comunque se adesso sono tutte 40 celle da 300 a 500 wh o usano singoli elementi di differente capacità o limitano via elettronica la carica/scarica. O no?

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Nicotrev ha scritto:

Ciao Federico, lasciando stare le batterie del Bosch Classic, quelle prodotte per il motore Active/Performance erano rispettivamente da 300 e 400Wh; con la presentazione del CX viene presentata la batteria da 500Wh che Bosch definisce dotata di celle più performanti (13,4Ah) proprio per supportare le maggiori prestazioni della nuova versione.
Perciò, a mio parere, sulla 500Wh singoli elementi di differente capacità SI, limitazione elettronica sulle precedenti 300/400Wh...... NO proprio

Poi non so: su Jobike ci sono molti Utenti particolarmente competenti che io non voglio certo mettere in discussione....

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Jack e-bike ha scritto:

A dire che le ATTUALI batterie da 400 wh e 500 wh sono uguali e quelle da 400 wh è Stefanshen, in data 26 aprile 2019. Blindo7 ha appena prodotto un extender per Bosch con 20 celle e lo ha fatto per PilotaDD. Sono persone che conosci . La discussione è questa: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=77389&whichpage=4

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