C’è però una bella differenza: la ebike apre un mondo nuovo, e dà accesso ad emozioni altrimenti inimmaginabili per molti!È come per le autovetture la moda passeggera dei SUV che ora è la fascia di riferimento per tt i costruttori.
Fino a qualche anno fa il solo pensare che Brand blasonati potessero produrre un SUV, faceva rabbrividire ora se non lo fai sei fuori dal mercato.
Porsche, Lamborghini, RR, Bentley, Jaguar e a breve Ferrari......
Ora è il turno dell’ibrido e tra qualche anno l’elettrico totale.
Il progresso non si ferma, ma chi si ferma rischia di restare fuori per sempre, guarda FIAT!!
E chi sta nel mercato lo sa, questi avranno nel cassetto una serie di progetti e di prototipi altro che uno (adesso va bene tutto, e con rispetto, ma stiamo pur sempre parlando di una bicicletta, mica di un’astronave a propulsione nucleare per un viaggio interplanetario verso Marte) e semplicemente stanno aspettando il momento per loro più propizio in termini di tecnica e di attesa per fare il passo.
Sono bravi, hanno un brand da difendere, da non svendere e sputtanare con qlcsa di abbozzato e quindi si muovono con attenzione, ma di sicuro sia loro sia i colleghi di Santa Santissima state sicuri che arriveranno.
Ma forse una berlina è più adatta alle lunghe percorrenze, e per la sicurezza magari ti scegli di livello pari alla tua QMah.....l'auto cerco di non usarla, ma quando sono costretto a percorrere in giornata più di 500 km mi sento più sicuro e comodo con la Q5 che con la panda.
Le gomme larghe come rulli che consumano le montano anche le emtbC’è però una bella differenza: la ebike apre un mondo nuovo, e dà accesso ad emozioni altrimenti inimmaginabili per molti!
...il SUV non serve proprio ad un cas*o, se non a fare i fighetti condannati a tirarsi dietro un cassa da morto gigantesca, con zero spazio interno, che consuma benzina e gomme larghe come rulli...
Le gomme larghe come rulli che consumano le montano anche le emtb
Beh, Marco...sappiamo che non hai particolarmente in simpatia l’elettrico, ma da qui a definirlo “moda del momento”...
Se poi invece per “moda del momento” intendi prendere un motore a attaccarlo su alla bell’e meglio a un telaio già esistente allora ti potrei dare ragione. Però mi sembra che quella sia una moda ormai tramontata da qualche anno, la maggior parte delle e-mtb attuali nasce da un foglio di carta bianca.
Come avevo già accennato, un gossip del mio rivenditore diceva che Bosch era abbastanza arrabbiata con Focus per quella fuga di foto in anteprima, e lui diceva che la cosa avrebbe avuto ripercussioni sulla fornitura dei nuovi motori a Focus da parte di Bosch. Ribadisco, solo voci!!Non riesco più di tanto a ingrandire le foto sul sito Focus, ma appare evidente una corona più grande che sarebbe appunto caratteristica del nuovo Bosch. Anche nella scheda tecnica non se ne parla affatto, viene solo definito Performance Cx. Sembra cioè, che il costruttore non voglia sottolineare quella che è invece una grossa novità, il nuovo Bosch, ma questo probabilmente è voluto: mica vogliono mettere in risalto il motorista a discapito del LORO marchio............
Lo scopriremo solo con le date di consegna...Come avevo già accennato, un gossip del mio rivenditore diceva che Bosch era abbastanza arrabbiata con Focus per quella fuga di foto in anteprima, e lui diceva che la cosa avrebbe avuto ripercussioni sulla fornitura dei nuovi motori a Focus da parte di Bosch. Ribadisco, solo voci!!
Ma a questo punto ci starebbe che Focus non publicizzasse in maniera marcata il nuovo motore.
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