DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Fossero almeno 20 km per me sarebbe ok, con un altra batteria girerei tutto la giornata in bike park.
Fossero almeno 20 km per me sarebbe ok, con un altra batteria girerei tutto la giornata in bike park.la tanta coppia torcente è quella che stressa le batterie....e se la usi davvero (ovvero il motivo di scegliere un motore del genere) credo che la batteria te la puppi velocemente.... 12 km no... ma a pari batteria 500...700??? sicuramente dura moooolto meno!
poi come leggo i 28kg da portarsi in salita....
non mi sembra un quadro entusiasmante ma vedremo le PROVE SUL CAMPO!
Confrontarlo con un 1200W non ha senso.E-bikes, power play drive system for bikes | Propulsion Power Cycle
E-bikes with Power Play propulsion with Dyname system 3.0. Obtain instant power for all bikes with patented technology owned by Propulsion Power Cycle.www.dyname.ca
posso solo confermare che in modalita ludicrous fa paura, questo flyon sembra molto simile in potenza e coppia vedremo....
Confrontarlo con un 1200W non ha senso.
beh il titolo di questa discussione èMa se aprite una discussione su questa bici non è meglio?
Il ritorno del Sachs.....
First Ride: SACHS RS – introducing a new powerful motor developed in Germany
With the SACHS RS, a new player enters the booming market of eBike motors. The new drive should be powerful, compact and relailable. We've got all infos.ebike-mtb.com
Vero, conosco almeno cinque ex motociclisti convertiti (nel senso che hanno proprio abbandonato la moto) alla e-bike proprio grazie a questi "ganci" offerti da nomi legati al mondo moto (quelli che hai detto tu...ma mettiamoci anche yamaha e l'operazione ducati-thok)Husquarna, Fantic, ora Sachs è il riclico degli ex motoristi anni 70
per gli over 50 sono un susseguirsi di dejavu
Vero, conosco almeno cinque ex motociclisti convertiti (nel senso che hanno proprio abbandonato la moto) alla e-bike proprio grazie a questi "ganci" offerti da nomi legati al mondo moto (quelli che hai detto tu...ma mettiamoci anche yamaha e l'operazione ducati-thok).
Mancano all'appello Bombardier/Rotax e Zundapp!Il ritorno del Sachs.....
First Ride: SACHS RS – introducing a new powerful motor developed in Germany
With the SACHS RS, a new player enters the booming market of eBike motors. The new drive should be powerful, compact and relailable. We've got all infos.ebike-mtb.com
Hahaha... quanti ricordi!
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