• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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[Gossip/news] nuovi modelli 2018

bing955

Ebiker pedalantibus
3 Dicembre 2016
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Cayman Islands
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Moterra LT2 23
Io ho fatto 2500 km senza una foratura !
 
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Nicotrev

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Tu sei sicuramente un "manico": che ne sai tu di quelli che "manici" non lo sono?

P.S. 4.000 Km senza una foratura ........
 
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alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
1000 km e un taglio al posteriore, però avevo la pressione a circa 0.8 e ho fatto una sassaia un po' da criminale. Per il resto, per ne le 2.8" sono fantastiche, farei fatica a tornare indietro, ma io non sono uno che scende sempre a cannone, preferisco passaggi tipo trial, per cui posso immaginare che altri abbiano altre esigenze.
 

SandroRiz

Ebiker potentibus
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Trek Rail 9.8 Xt
montate i dhf da 2.8 davanti e dietro con 200 gr di lattice e vediamo quanto buchi o tagli!

boh... anche io con DHF e DHR II latticizzate è da febbraio che giro senza problemi (sgrat... magari domani mi pento di averlo scritto!)
Non avremo le pietraie liguri, ma di sicuro non ho mai lesinato su entrare duro in mezzo a rocce o sassi.

Purtroppo è difficile scardinare alcune convinzioni: io per primo sono un talebano dei tubeless, se cerchi di convincermi a tornare (dopo 15 anni) alla camera d'aria sono peggio dell'isis! e immagino che sia lo stesso per i detrattori delle plus, delle fat, delle ebike, delle 29, del monocorona, ecc.
 

CORSARO

Ebiker grandissimus
5 Gennaio 2017
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non capisco cosa ci sia di "riuscito" nel pw-x.... fa giusto qualche rpm in più (circa 10 max 15) di quello che vecchio che era considerato un MURO....

booo io son proprio contento di aver riportato quel mezzo pacco di haibike sduro nduro 8.0 dopo una settimana.... e con le NOVITAà SCONVOLGENTI" di haibike ho aviuto la conferma che sono allo sbando....
 

Fulltux

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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Forse perchè ho sempre preferito motori diesel sulle auto e bicilindrici desmo sulle moto........ e il PW-x non l'ho ancora provato . Ho un PV e provato sia bosch che brose...... continuo a preferire lo yamaha.............
Non concordo con @Nicotrev che lamenta la mancanza di un software di personalizzazione..... per mè su sto motore è assolutamente inutile....... preferirei un kilo in meno al motore che il software !!!
PS: per mè plus tutta la vita !!!!
 
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em_1958

Ebiker specialissimus
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Haibike SDuro AllMtn 8.0
....parlava di software di gestione/comunicazione e non personalizzazione, sono d'accordo anch'io, soprattutto il PWX, non abbia bisogno di essere personalizzato, per il resto sono del parere che serve un software di analisi, aggiornamento, gestione ecc.
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Dire che "molti operatori del settore considerino il PW-X globalmente il miglior motore attuale" è una semplice constatazione e non ha lo scopo di convincere te o altri, che sia più "riuscito" di altri. Le valutazioni degli operatori magari considerano aspetti che ti possono interessare poco, o che considerino le mancanze da te evidenziate, solo particolarità tecniche conosciute (di cui ho ha parlato qui: https://www.emtb-mag.com/forum/threads/dubbio-motore-yamaha.736/page-3#post-30287 , #41).
Come tutte le motorizzazioni poi avrà estimatori e detrattori, anche se come detto, "patisce la mancanza di un software di comunicazione e di gestione che le altre Drive Unit sul mercato hanno", ma questo è normale, come ci sta che tu sia contento di aver restituito "il pacco"!

Terrei comunque distinte le posizioni Yamaha e Haibike........