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Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
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Testo
<blockquote data-quote="MISTER HYDE" data-source="post: 325709" data-attributes="member: 48"><p><em>La mescola <strong>SmartGRIP+ Compound</strong>, cuore dei nuovi pneumatici, è una riformulazione di quella messa a punto da Pirelli per le sue gomme Scorpion MTB. È stata prodotta negli stabilimenti Racing della P lunga, dove avviene anche l’ingegnerizzazione delle mescole delle note gomme di F1.</em></p><p><em>Caratteristica innovativa di questa nuova formulazione è l’<strong>aggiunta della lignina al composito base</strong>. La lignina è un componente chimico di originale naturale, proveniente dal processo di recupero della carta esausta. Si tratta di un additivo a basso impatto ambientale, che migliora le prestazioni della gomma a fronte delle caratteristiche peculiari di velocità e coppia associate ai motori elettrici delle moderne e-mtb. Questo miglioramento delle prestazioni non compromette le altre caratteristiche della formulazione SmartGRIP, in particolar modo il suo grip chimico.</em></p><p></p><p>Allora avranno trovato il componente magico ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite150" alt=":idea:" title="Idea :idea:" loading="lazy" data-shortname=":idea:" /></p><p></p><p>Provato le Enduro S (Non E-MTB+ ergo non la formula con la lignina) come ho detto più volte anche nei post più vecchi.</p><p>La mescola delle S è sempre la stessa provata da Bikeradar, anche se con una carcassa diversa.</p><p></p><p>Nel test della Thok invece sono le E-mtb <em>SmartGRIP+ Compound, </em>ma forse anche loro hanno sbagliato la pressione di gonfiaggio. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite113" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MISTER HYDE, post: 325709, member: 48"] [I]La mescola [B]SmartGRIP+ Compound[/B], cuore dei nuovi pneumatici, è una riformulazione di quella messa a punto da Pirelli per le sue gomme Scorpion MTB. È stata prodotta negli stabilimenti Racing della P lunga, dove avviene anche l’ingegnerizzazione delle mescole delle note gomme di F1. Caratteristica innovativa di questa nuova formulazione è l’[B]aggiunta della lignina al composito base[/B]. La lignina è un componente chimico di originale naturale, proveniente dal processo di recupero della carta esausta. Si tratta di un additivo a basso impatto ambientale, che migliora le prestazioni della gomma a fronte delle caratteristiche peculiari di velocità e coppia associate ai motori elettrici delle moderne e-mtb. Questo miglioramento delle prestazioni non compromette le altre caratteristiche della formulazione SmartGRIP, in particolar modo il suo grip chimico.[/I] Allora avranno trovato il componente magico ... :idea: Provato le Enduro S (Non E-MTB+ ergo non la formula con la lignina) come ho detto più volte anche nei post più vecchi. La mescola delle S è sempre la stessa provata da Bikeradar, anche se con una carcassa diversa. Nel test della Thok invece sono le E-mtb [I]SmartGRIP+ Compound, [/I]ma forse anche loro hanno sbagliato la pressione di gonfiaggio. :eek: [/QUOTE]
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