Kratos1982
Ebiker espertibus
Lo trovo molto figo.
Ooooops, è sparito il display…...deja vu, nuova moda o "back to the future"?!!
Perché a me i mega display non mi piacciono.
Un bel garmin e via.
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Lo trovo molto figo.
Ooooops, è sparito il display…...deja vu, nuova moda o "back to the future"?!!
Turbo levo docetLo trovo molto figo.
Perché a me i mega display non mi piacciono.
Un bel garmin e via.
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Cordialmente, ma quanto dici mi sembra come di immaginare lo dica il negoziante all'acquirente per convincerlo.Si ma con 500 Wh su Yamaha ci fai quello che faresti con la 630 con molti altri motori
Tranquillo, non faccio il negoziante. Solo che x esperienza personale (2 haibike motore Yamaha e 1 Levo) so che più o meno con la Levo e batteria da 500 faccio gli stessi giri che con la batteria da 400 su Yamaha. E Brose non è un motore particolarmente assetato, diciamo che più o meno é nella media. Lo Yamaha consuma veramente poco (ovvio poi dipende da come lo usi). In ogni caso la batteria da 600 significherebbe pesi e volumi superiori. Poi onestamente presentassero una batteria da 1000Wh grande come una bottiglia di coca-cola e pesante 1kg correrei anch’io a comprarla, più autonomia si ha sempre meglio éCordialmente, ma quanto dici mi sembra come di immaginare lo dica il negoziante all'acquirente per convincerlo.Si ma con 500 Wh su Yamaha ci fai quello che faresti con la 630 con molti altri motori
Lo stesso che poi magari, l'anno dopo, quando esce la versione con batteria maggiorata che però ovviamente non sara' compatibile con le vecchie versioni da 500, dirà allo stesso cliente "eh la tua e' superata ha la batteria solo da 500, se me la dai dentro non ti possa dare molto, meglio se la vendi privatamente".
Ho il sospetto che si tengano i "gettoni" batteria per giocarseli come novità futura.
Che il motore Yamaha consumi poco e' un'ottima cosa, ma in termini di aggravio di peso da una 500 a una 600 balleranno 0,5 kg, su bici che sono ben oltre i 20 kg mi pare un nulla.Tranquillo, non faccio il negoziante. Solo che x esperienza personale (2 haibike motore Yamaha e 1 Levo) so che più o meno con la Levo e batteria da 500 faccio gli stessi giri che con la batteria da 400 su Yamaha. E Brose non è un motore particolarmente assetato, diciamo che più o meno é nella media. Lo Yamaha consuma veramente poco (ovvio poi dipende da come lo usi). In ogni caso la batteria da 600 significherebbe pesi e volumi superiori. Poi onestamente presentassero una batteria da 1000Wh grande come una bottiglia di coca-cola e pesante 1kg correrei anch’io a comprarla, più autonomia si ha sempre meglio é
Perché, ancora non c'è la corrente elettrica in centro Italia?!La ricarichi se giri in alta Italia, nel centro è un po’ dura....
No noi si va di candele! Mancano i rifugi, svegliaaaaaaaPerché, ancora non c'è la corrente elettrica in centro Italia?!
Vedrai che poco alla volta i vari rifugi si attrezzeranno anche li, come stanno facendo al nord!
No noi si va di candele! Mancano i rifugi, svegliaaaaaaa
Perché, ancora non c'è la corrente elettrica in centro Italia?!
Vedrai che poco alla volta i vari rifugi si attrezzeranno anche li, come stanno facendo al nord!
Bé guarda che anche su al nord non ho visto tanti rifugi attrezzati... in alcuni era un problema ricaricare il cellulare!
I finti rifugi cioè gli alberghi in quota dove ci si arriva con la macchina ok
Ma i veri rifugi pur avendo la corrente non è che sono organizzati. In molti non prevedono neanche lo rimessaggio al chiuso della bici, figuriamoci per ricaricare.
Nel centro Italia per contro ammettono di non essere organizzati, ma se possono farti un piacere portandoti un cavo fino in camera te lo fanno. Al nord "NO" è "NEIN" e se sei in rifugio alle 19 vai a letto senza cena altro che ricaricare la bici.
Un po' di elasticità mentale non guasterebbe!
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