Giant Fathom E+0 Pro 2020 - catena che cade di continuo...

[fabiotaro70]

Come da oggetto, segnalo purtroppo che, specialmente su discese sconnesse, la catena esce CONTINUAMENTE dalla corona (salta indifferentemente all'interno o all'esterno della stessa), una discreta rottura di balle perchè ogni volta mi devo fermare e rimetterla su.
Qualcun altro ha avuto un problema analogo, anche su front di altre marche?
Esiste una guidacatena affidabile, considerato che si tratta di un monocorona e quindi non è presente la gabbia del deragliatore?
Ho sentito il meccanico ma ha fatto spallucce e non ha voglia di risolvere il problema, fatemi sapere, grazie

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[Andrea86sp]

Stesso problema con la E+3 e pare sia difficile (per non dire impossibile) montare una guida per la catena

 

[LooK Beyond]

Come da oggetto, segnalo purtroppo che, specialmente su discese sconnesse, la catena esce CONTINUAMENTE dalla corona (salta indifferentemente all'interno o all'esterno della stessa), una discreta rottura di balle perchè ogni volta mi devo fermare e rimetterla su.
Qualcun altro ha avuto un problema analogo, anche su front di altre marche?
Esiste una guidacatena affidabile, considerato che si tratta di un monocorona e quindi non è presente la gabbia del deragliatore?
Ho sentito il meccanico ma ha fatto spallucce e non ha voglia di risolvere il problema, fatemi sapere, grazie

E+1 PRO 2019, per ora la catena non mi è mai saltata.
Tengo a precisare però che non scendo come uno che fa DH né tantomeno mi metto a fare salti e acrobazie....

 

[fabiotaro70]

E+1 PRO 2019, per ora la catena non mi è mai saltata.
Tengo a precisare però che non scendo come uno che fa DH né tantomeno mi metto a fare salti e acrobazie....

Idem.
Utilizzo XC al 100%
Qui siamo ad un livello di indecenza che la catena salta anche su TOMBINI e MARCIAPIEDI
Quindi il problema è strutturale, non certamente di utilizzo del mezzo

 

[Auanagana]

Una corona con denti anticaduta potrebbe essere sufficiente e vedo che ha un cambio xt con frizione che deve essere attivata tirando su la levetta

 

[Dr. Ergal]

La Fathom ha (fortunatamente) un design del piantone sella molto classico, cosa che ti permetterebbe di montare un guida catena universale, con attacco a collare come questo.


Costano il giusto e sono molto efficaci

 

[LooK Beyond]

Idem.
Utilizzo XC al 100%
Qui siamo ad un livello di indecenza che la catena salta anche su TOMBINI e MARCIAPIEDI
Quindi il problema è strutturale, non certamente di utilizzo del mezzo

Potrebbe essere eventualmente la catena un po' troppo lasca? Magari togliendo una maglia risolvi perché ti recupera un po' di tensione...
Per la cronaca io ho la configurazione originale: davanti una corona da 36 e dietro ho 11-46 10v, catena da 118 maglie.

 

[fabiotaro70]

Rispondo a tutti : la catena è nuova, e comunque il problema si è manifestato sin dalle prime pedalate di febbraio. Una roba oscena.
Il CAMBIO XT 11v è dotato di frizione, anche azionandola, il risultato non cambia. Idem per la corona, che Praxis assicura essere dotata di denti anticaduta... Bah...
Poi vai a guardare altri prodotti e scopri che, magicamente, sono forniti di serie di guidacatena. Chissà come mai...

 

[fabiotaro70]

La Fathom ha (fortunatamente) un design del piantone sella molto classico, cosa che ti permetterebbe di montare un guida catena universale, con attacco a collare come questo.
Vedi l'allegato 32319

Costano il giusto e sono molto efficaci

Non si monta, perché il piantone si allarga scendendo ed è impossibile fissare la fascetta, abbiamo già provato.
Sarò costretto ad ordinarne uno con fissaggio al movimento centrale, sperando di risolvere

 

[Dr. Ergal]

Non si monta, perché il piantone si allarga scendendo ed è impossibile fissare la fascetta, abbiamo già provato.

Mannaggia! Stesso problema che aveva la mia Montana
Mi dispiace di non poter essere utile

 

[Xplorer]

Come da oggetto, segnalo purtroppo che, specialmente su discese sconnesse, la catena esce CONTINUAMENTE dalla corona (salta indifferentemente all'interno o all'esterno della stessa), una discreta rottura di balle perchè ogni volta mi devo fermare e rimetterla su.
Qualcun altro ha avuto un problema analogo, anche su front di altre marche?
Esiste una guidacatena affidabile, considerato che si tratta di un monocorona e quindi non è presente la gabbia del deragliatore?
Ho sentito il meccanico ma ha fatto spallucce e non ha voglia di risolvere il problema, fatemi sapere, grazie

Sei stato attento a mettere la catena nei denti giusti della corona? era successo anche a me con la FULL E+ avevo sbagliato a mettere su la catena e continuava a cadere... ho fatto passare un dente e ho risolto...

 

[fabiotaro70]

Purtroppo la catena è stata montata correttamente... è un problema strutturale di questo cesso di bici.