full con motore brose

gobbissimo ha scritto:

esatto.
I rapporti vanno usati TUTTI , cosa che la maggior parte di chi va in EMTB non fa e , cambia subito assistenza.

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E aggiungo se durante il giro devi guardare il risparmio batteria (che poi automaticamente si traduce anche in un risparmio di gambe) devi mantenere una pedalata costante e agile (70/90rpm) che spesso si traduce a dover andare ad una velocità minore che con la muscolare.
Da prove fatte, stesso giro,stesse assistenze, uno fatto in 2.30 ore e poi in 3ore. Nel secondo sono arrivato con più batteria e meno stanco

monster74 ha scritto:

E aggiungo se durante il giro devi guardare il risparmio batteria (che poi automaticamente si traduce anche in un risparmio di gambe) devi mantenere una pedalata costante e agile (70/90rpm) che spesso si traduce a dover andare ad una velocità minore che con la muscolare.

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per compensare la differenza di massa basta un'assistenza del 10%-15%, non credo che molti utilizzino un valore piu' basso e quindi vadano piu' piano.
concordo sul fatto che il non aver mai pedalato porta a comportamenti impensabili per un muscolare, da questo punto di vista la presenza dal motore rende piu' difficile l'apprendimento. intanto anche con rapporto a caso si sale lo stesso....