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Freni XT 8120 poco potenti
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Testo
<blockquote data-quote="Lukewhite" data-source="post: 561449" data-attributes="member: 14089"><p>Per mia esperienza con i freni shimano a 4 pistoni che utilizzo da anni quando i pistoni diventano pigri il metodo migliore per pulirli è utilizzare lo spessore in nylon modificato su un lato. Per modificarlo ho utilizzato il dremel ma si può usare anche un seghetto a ferro e rifinirlo con una lima. Se poi non riesco a farli uscire tramite l’impianto idraulico smonto la pinza spruzzo un pulitore per freni e utilizzo il compressore. Sempre un pistone alla volta utilizzando lo spessore modificato. Faccio particolare attenzione inserendoli di nuovo nella sede perché essendo in ceramica si rompono con un certa facilità e mi é capitato che si sono fratturati nella parte bassa sotto la guarnizione e non me ne sono accorto perché la pinza non perdeva olio ma il freno funzionava male.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lukewhite, post: 561449, member: 14089"] Per mia esperienza con i freni shimano a 4 pistoni che utilizzo da anni quando i pistoni diventano pigri il metodo migliore per pulirli è utilizzare lo spessore in nylon modificato su un lato. Per modificarlo ho utilizzato il dremel ma si può usare anche un seghetto a ferro e rifinirlo con una lima. Se poi non riesco a farli uscire tramite l’impianto idraulico smonto la pinza spruzzo un pulitore per freni e utilizzo il compressore. Sempre un pistone alla volta utilizzando lo spessore modificato. Faccio particolare attenzione inserendoli di nuovo nella sede perché essendo in ceramica si rompono con un certa facilità e mi é capitato che si sono fratturati nella parte bassa sotto la guarnizione e non me ne sono accorto perché la pinza non perdeva olio ma il freno funzionava male. [/QUOTE]
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