Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
EMTB MAG
Magazine
Freni Magura Gustav Pro
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="Shadow.Rider" data-source="post: 582467" data-attributes="member: 24609"><p>La base di partenza sono una coppia di freni Magura a 4 pistoni completi con i loro dischi. Smonti le leve, tagli la tubazione il meno possibile per togliere il oliva e spinotto Magura, metti quelli Shimano, colleghi tutto a leve Shimano e, riempiendo dal basso, cambi l'olio minerale con quello Shimano.</p><p>Si può fare pure partendo da una coppia di Shimano (anche a due pistoni tanto rimane solo la leva) come ho fatto io ma diventa più complicato perchè invece che agire sull'oliva e spinotto bisogna mettere un banjo Magura lato pinza e trovare dei dischi adatti alle pinze Magara (quelli Shimano non sono a pista larga ma stretta).</p><p>Personalmente io ho usato sai leve Shimano BL-M8000 che Saint su pinze Magura MT7PRO ma si possono fare variazioni anche con BL-M8100 e pinze MT5.</p><p></p><p>PS: Devo proprio fare una prova comparativa, magari solo all'anteriore, con questi Gustav PRO a parità di bici ma prima di cominciare a pasticciarci voglio usarli questi Gustav un pò di più.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shadow.Rider, post: 582467, member: 24609"] La base di partenza sono una coppia di freni Magura a 4 pistoni completi con i loro dischi. Smonti le leve, tagli la tubazione il meno possibile per togliere il oliva e spinotto Magura, metti quelli Shimano, colleghi tutto a leve Shimano e, riempiendo dal basso, cambi l'olio minerale con quello Shimano. Si può fare pure partendo da una coppia di Shimano (anche a due pistoni tanto rimane solo la leva) come ho fatto io ma diventa più complicato perchè invece che agire sull'oliva e spinotto bisogna mettere un banjo Magura lato pinza e trovare dei dischi adatti alle pinze Magara (quelli Shimano non sono a pista larga ma stretta). Personalmente io ho usato sai leve Shimano BL-M8000 che Saint su pinze Magura MT7PRO ma si possono fare variazioni anche con BL-M8100 e pinze MT5. PS: Devo proprio fare una prova comparativa, magari solo all'anteriore, con questi Gustav PRO a parità di bici ma prima di cominciare a pasticciarci voglio usarli questi Gustav un pò di più. [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
EMTB MAG
Magazine
Freni Magura Gustav Pro
Alto
Basso