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<blockquote data-quote="ivo" data-source="post: 181875" data-attributes="member: 737"><p>Trovato! <a href="https://mtb-vco.com/un-portapacchi-specifico-per-le-full/" target="_blank">https://mtb-vco.com/un-portapacchi-specifico-per-le-full/</a></p><p>Il problema come avevo prospettato è il fissaggio al perno ruota che al momento non contempla altro che il quick release e con il mozzo boost con perno passante non saprei proprio come fissarlo. Resta anche il problema che i bagagli devono salire e scendere assieme alla ruota, nella precedente bici mtb destinata al cicloturismo, avevo montato un portapacchi a sbalzo a cui avevo aggiunto dei rinforzi per distribuire le zone di stress e aveva il vantaggio che il tutto era solidale al telaio, questo imponeva l'aumento di 10 psi all'ammortizzatore ma la ruota era libera di salire e scendere e i bagagli molto meno sollecitati, la soluzione era però ottima in una ottica di bici taglia L con 100mm di escursione e con ruota da 26" per cui il tutto poteva rimanere abbastanza basso (tra la ruota e il portapacchi ci deve essere il corrispondente dell'escursione della ruota) adesso con 29" o 27,5+ e 150 di escursione dovrebbe rimanere tutto troppo alto oltre poi alla difficoltà dei fissaggi per i rinforzi al telaio che è sempre una cosa complessa.</p><p>Direi al momento che il Thule resta la prima scelta, grazie per gli spunti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ivo, post: 181875, member: 737"] Trovato! [URL]https://mtb-vco.com/un-portapacchi-specifico-per-le-full/[/URL] Il problema come avevo prospettato è il fissaggio al perno ruota che al momento non contempla altro che il quick release e con il mozzo boost con perno passante non saprei proprio come fissarlo. Resta anche il problema che i bagagli devono salire e scendere assieme alla ruota, nella precedente bici mtb destinata al cicloturismo, avevo montato un portapacchi a sbalzo a cui avevo aggiunto dei rinforzi per distribuire le zone di stress e aveva il vantaggio che il tutto era solidale al telaio, questo imponeva l'aumento di 10 psi all'ammortizzatore ma la ruota era libera di salire e scendere e i bagagli molto meno sollecitati, la soluzione era però ottima in una ottica di bici taglia L con 100mm di escursione e con ruota da 26" per cui il tutto poteva rimanere abbastanza basso (tra la ruota e il portapacchi ci deve essere il corrispondente dell'escursione della ruota) adesso con 29" o 27,5+ e 150 di escursione dovrebbe rimanere tutto troppo alto oltre poi alla difficoltà dei fissaggi per i rinforzi al telaio che è sempre una cosa complessa. Direi al momento che il Thule resta la prima scelta, grazie per gli spunti [/QUOTE]
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