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Testo
<blockquote data-quote="MISTER HYDE" data-source="post: 3067" data-attributes="member: 48"><p>Se parliamo di terreno scorrevole e piatto è come dici tu, ma nello scassato la gomma plus <u>passa sopra</u> agli ostacoli e li copia meglio anzichè urtarli, spostarsi e perdere aderenza quindi dover riprendere, come invece fa una gomma più stretta che affonda di più. Sui pezzi scassati con pietre fisse e smosse, radici e ogni altro ostacolo la plus rende meglio e permette di avere una pedalata più regolare senza riprese e rilanci che alla fine costano più energia <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite107" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" />. Come ho già detto per me il paragone è lo stesso step che c' è tra una ruota da 26" e una da 29". I percorsi che faccio io sono per la maggior parte poco scorrevoli, anche in salita quindi per me la maggior trazione è un bel vantaggio. Se consideri che con la e-E-bike fai anche delle salite che sarebbero impossibili con la sola forza muscolare (almeno questo è quello che farei io) la maggior trazione non è affatto dispersione <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MISTER HYDE, post: 3067, member: 48"] Se parliamo di terreno scorrevole e piatto è come dici tu, ma nello scassato la gomma plus [U]passa sopra[/U] agli ostacoli e li copia meglio anzichè urtarli, spostarsi e perdere aderenza quindi dover riprendere, come invece fa una gomma più stretta che affonda di più. Sui pezzi scassati con pietre fisse e smosse, radici e ogni altro ostacolo la plus rende meglio e permette di avere una pedalata più regolare senza riprese e rilanci che alla fine costano più energia :(. Come ho già detto per me il paragone è lo stesso step che c' è tra una ruota da 26" e una da 29". I percorsi che faccio io sono per la maggior parte poco scorrevoli, anche in salita quindi per me la maggior trazione è un bel vantaggio. Se consideri che con la e-E-bike fai anche delle salite che sarebbero impossibili con la sola forza muscolare (almeno questo è quello che farei io) la maggior trazione non è affatto dispersione ;). [/QUOTE]
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