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Testo
<blockquote data-quote="carlo.bkr" data-source="post: 373071" data-attributes="member: 9804"><p>io dopo la prova lo terrei a 160, quindi la lunghezza fissa non sarebbe un problema </p><p>la spesa con spedizione é accettabile, quindi lo farei...</p><p>ma il dubbio viene sugli steli che hanno due codici differenti, come mai?</p><p>la cartuccia idraulica dovrebbe essere compatibile (quindi stelo destro dovrebbe essere ok)</p><p>per lo stelo sinistro, mi sembra che i punti di contatto siano solo il piattello a vite in basso e lo scorrimento dei pistoni...</p><p>può essere che la parte bassa non sia rettificata e che quindi non accetti il pistone negativo? o che il pistone abbia un diametro diverso?</p><p>l'unica é provare con il rischio di buttare nel cesso 75 €....ho visto che non siamo poi molto lontani, </p><p>se vuoi condividiamo il rischio e vediamo come esce <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> </p><p></p><p>PS: mi mandi il link del sito suntour?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="carlo.bkr, post: 373071, member: 9804"] io dopo la prova lo terrei a 160, quindi la lunghezza fissa non sarebbe un problema la spesa con spedizione é accettabile, quindi lo farei... ma il dubbio viene sugli steli che hanno due codici differenti, come mai? la cartuccia idraulica dovrebbe essere compatibile (quindi stelo destro dovrebbe essere ok) per lo stelo sinistro, mi sembra che i punti di contatto siano solo il piattello a vite in basso e lo scorrimento dei pistoni... può essere che la parte bassa non sia rettificata e che quindi non accetti il pistone negativo? o che il pistone abbia un diametro diverso? l'unica é provare con il rischio di buttare nel cesso 75 €....ho visto che non siamo poi molto lontani, se vuoi condividiamo il rischio e vediamo come esce :joy: PS: mi mandi il link del sito suntour? [/QUOTE]
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