Forcella SUNTOUR aion 35

[jack76]

La cambi con 120 € con quella a doppia regolazione... senti ridewill...

Ok grazie...

Prodotti MTB scontati

 

[mikele81]

Avete idea dove posso reperire un perno passante per aion?

 

[shrubber83]

Avete idea dove posso reperire un perno passante per aion?

prova Bikeinn, Probikeshop e Ridewill

 

[TheJumper]

Problema risolto. Ho fatto una sorta di reset della forcella scaricando tutta l'aria dal tappo superiore, poi ho nuovamente fatto uscire l'aria dalle due vitine basse della forca (le "3e") e, visto che c'ero, ho messo 2 cc di olio WT 10 per parte tramite i due fori.
Oggi giro hard sul Monte Conero e tutto ok
Grazie a tutti

Appena finita questa clausura ci facciamo un giro insieme sul Conero!
Sei di Ancona anche tu?

 

[Salvoct]

Io non sono certo un pro ma la differenza rispetto alla Fox34 è enorme, particolarmente nella prima parte della corsa, è un mattone e manda sul manubrio tanti sobbalzi e botte anche con sag fatto bene. Non stacca facilmente e quindi non assorbe le asperità. Più è leggero il ciclista e meno stacca, anche con pressioni basse. bici è Fullseven 5 quindi non so se è da 34 o 35

Cambia la molla negativa con una più leggera vedrai che cambierai idea

 

[damateli]

Cambia la molla negativa con una più leggera vedrai che cambierai idea

dove l’hai trovata? c’è solo in USA nel sito Suntour che io sappia

 

[mastromattia]

Cambia la molla negativa con una più leggera vedrai che cambierai idea

Ciao ti posso chiedere dove reperire una molla piu leggera???

 

[mioro87]

ciao ragazzi un amico vorrebbe comperare un flyer uproc 4 che ha la aion 35 evo come la vedete come forcella ? ha problemi ? Non la conosco non sò cosa consigliare.

 

[mastromattia]

io la monto su una mtb normale è una forca senza infamia e senza gloria hai solo regolazione del rebound e hai il lockout. da premettere che per farla lavorare bene io ho dovuto ordinare la molla soft (24 euro) altrimenti dovevo gonfiarla troppo ed era un legno. se il tuo amico pesa 70/75 chili necessita di questa modifica per poter usare 150 mm di corsa. del resto fa il suo dovere con olio nei foderi e giusta pressione ti farà godere, anche perchè è mostruosamente semplice da manutenzionare.

 

[milco]

Io l'ho avuta su mustace race 6 il suo lavoro lo faceva in modo egregio, ma era insopportabile il toc toc che faceve e nonostante 2 interventi fatti in garanzia non ha mai smesso, sostituita con una rock

 

[mastromattia]

Io l'ho avuta su mustace race 6 il suo lavoro lo faceva in modo egregio, ma era insopportabile il toc toc che faceve e nonostante 2 interventi fatti in garanzia non ha mai smesso, sostituita con una rock

si è rumorosa confermo ma è una pecca che non compromette il funzionamento se non ci fai caso non è un problema, alcuni hanno risolto mettendo guaina restringente attorno alle molle cosa che farò alla prossima apertura.

 

[Prando1994]

ciao ragazzi un amico vorrebbe comperare un flyer uproc 4 che ha la aion 35 evo come la vedete come forcella ? ha problemi ? Non la conosco non sò cosa consigliare.

Io la ho e mi trovo bene. Sinceramente ci scendo da ovunque, dopo la modifica per portarla a 160 non vado neanche mai a pacco. E' un ottima forcella per quello che costa. Poi è una forcella lubrificata a grasso, niente di particolare in quanto a costruzione etc, c'è molto di meglio, ma se non hai pretese agonistiche con questa ci scendi comunque da tutte le parti

 

[mioro87]

Credo che non sia peggio di tante gold 35 rs che si trovano nei montaggi attuali o sbaglio ?
È lubrificata a grasso scusate la mia ignoranza cosa devo fare quindi qualche manutenzione particolare??

 

[Prando1994]

Credo che non sia peggio di tante gold 35 rs che si trovano nei montaggi attuali o sbaglio ?
È lubrificata a grasso scusate la mia ignoranza cosa devo fare quindi qualche manutenzione particolare??

No, anzi. La fai più facilmente perchè non hai olio da scolare e smaltire. Semplicemente devi comprare il loro grasso apposito e rimettercelo. Ovviamente rispetto ad una forcella lubrificata ad olio questo la rende meno efficiente, ma decisamente più facile e meno dispendiosa anche nel tempo. Per altro io ho dovuto smontarla per un problema e non avendo modo di reprire il grasso al momento e dovendola richiudere in fretta ho usato il grasso al litio e non ho avuto nessun problema. Funziona meglio di prima.
Rispetto alla RockShox non ti so dire, ma sempre di forcella entry level si parla. Non penso ci possa essere una differenza abissale.

 

[mioro87]

No, anzi. La fai più facilmente perchè non hai olio da scolare e smaltire. Semplicemente devi comprare il loro grasso apposito e rimettercelo. Ovviamente rispetto ad una forcella lubrificata ad olio questo la rende meno efficiente, ma decisamente più facile e meno dispendiosa anche nel tempo. Per altro io ho dovuto smontarla per un problema e non avendo modo di reprire il grasso al momento e dovendola richiudere in fretta ho usato il grasso al litio e non ho avuto nessun problema. Funziona meglio di prima.
Rispetto alla RockShox non ti so dire, ma sempre di forcella entry level si parla. Non penso ci possa essere una differenza abissale.

E ogni quanto tempo va rimesso grasso ?? C’è un tutorial per capire come si fa ??