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<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 552072" data-attributes="member: 310"><p>Grazie a [USER=13250]@Freefra[/USER] [USER=13391]@Andreaverona[/USER] e [USER=5839]@fly[/USER] per le interessanti e utili impressioni che fanno comprendere molto meglio il feeling che da questa bici.</p><p></p><p>Interessante il “si guida coi piedi” che unita “all’incollata a terra” e “ quelli che erano piccoli jump su AMFLOW su FORBIDDEN sono piccole pietre” rende bene il feeling di guida che trasmette. Tendenzialmente una bici che invita a fare meno pompate e saltini sui kick e più velocità e mollare i freni.</p><p></p><p>Quindi per Forbidden, al debutto sulle eBike diamo un “Buona la prima!”….tra l’altro con un progetto che ha avuto il coraggio di non copiare nessuno e trovare la propria identità in un segmento molto omologato nelle scelte progettuali… Bravi!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 552072, member: 310"] Grazie a [USER=13250]@Freefra[/USER] [USER=13391]@Andreaverona[/USER] e [USER=5839]@fly[/USER] per le interessanti e utili impressioni che fanno comprendere molto meglio il feeling che da questa bici. Interessante il “si guida coi piedi” che unita “all’incollata a terra” e “ quelli che erano piccoli jump su AMFLOW su FORBIDDEN sono piccole pietre” rende bene il feeling di guida che trasmette. Tendenzialmente una bici che invita a fare meno pompate e saltini sui kick e più velocità e mollare i freni. Quindi per Forbidden, al debutto sulle eBike diamo un “Buona la prima!”….tra l’altro con un progetto che ha avuto il coraggio di non copiare nessuno e trovare la propria identità in un segmento molto omologato nelle scelte progettuali… Bravi! [/QUOTE]
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