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Testo
<blockquote data-quote="EtscoD" data-source="post: 549396" data-attributes="member: 17025"><p>Comunque, per parlare di tecnica motociclistica...</p><p></p><p>Certo, più di uno... ma che attengono poco alla ebike. Vengono usare ruote di minor diametro al posteriore per avere una gomma con maggiore spalla (miglior assorbimento) e più deformabile (maggiore impronta) rispetto all'anteriore. Inoltre questo garantisce una robustezza maggiore dello pneumatico, ma parliamo di altri pesi e di altre potenze. Questi vantaggi non sono tangibili nel mondo ebike, dove al massimo puoi trovare vantaggio da un minor momento d'inerzia della ruota da 27.5" e una maggiore manovrabilità</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EtscoD, post: 549396, member: 17025"] Comunque, per parlare di tecnica motociclistica... Certo, più di uno... ma che attengono poco alla ebike. Vengono usare ruote di minor diametro al posteriore per avere una gomma con maggiore spalla (miglior assorbimento) e più deformabile (maggiore impronta) rispetto all'anteriore. Inoltre questo garantisce una robustezza maggiore dello pneumatico, ma parliamo di altri pesi e di altre potenze. Questi vantaggi non sono tangibili nel mondo ebike, dove al massimo puoi trovare vantaggio da un minor momento d'inerzia della ruota da 27.5" e una maggiore manovrabilità [/QUOTE]
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