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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="yura" data-source="post: 543167" data-attributes="member: 14327">Giovane CowBoy giusto per chiacchierare e perder tempo... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite118" alt=":innocent:" title="Innocent    :innocent:" loading="lazy" data-shortname=":innocent:" /> ...non sono un gran teorico di geometrie e raffinatezze varie, mi baso su pochi e semplici dati: per come mi piace girare e per le tipologie di sentieri che frequento abitualmente, credo che non mi serva un' endurona con la Zeb 38 e altre cose da missili terra-aria che sfrutterei poco e niente. Io già son vecchietto e quando le velocità aumentano (nel mio caso ben poche volte) tiro volentieri i freni. Preferendo il tecnico lento e rognoso forse è meglio scegliere qualcosa di più facile, e se è anche più leggerina meglio.Come batteria ora ho 360 e per la maggior parte dei giri (purtroppo) mi basta. Quando riesco ad andare dove piace a me (troppo poco) gli attacco l'extender e arrivo ad avere 600 wh e fino ad ora, nei i giri di ampio respiro over 2K, non sono mai restato a secco.Per questo guardo più alla Lite rispetto alla Core.Poi che siano 19 o 20 kg. non mi cambia la vita. Sulla Transition c'è la 400 wh e extender da 250 quindi ora come ora andrebbe bene.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

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