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Testo
<blockquote data-quote="Ranieri63" data-source="post: 314022" data-attributes="member: 5635"><p>Buonasera</p><p>Io provengo dal PWX della Trance 2019 tenuta due anni, che ho ancora sottomano perché venduta a amico di mia figlia, oltre che vicino di casa</p><p>Trovo il Panasonic migliore in trascinamento a motore spento ( la Giant a motore spento non è il massimo in scorrevolezza). Nell'attacco Panasonic è più morbido, ha bisogno di un attimo in più per arrivare alla potenza, Yamaha più vigoroso...Il PWX è risaputo che oltre le 80/85 pedalate mura, Panasonic no...</p><p>Yamaha ha una gestione delle assistenze diretta...le gestisci da Ride control ( e imposti da app) Panasonic fai tutto direttamente da display solo che devi essere fermo per entrare nel sistema per cambiare le quantità di potenza ( il comando al manubrio gestisce quattro TIPI di assistenza, il menù interno i SEI livelli di potenza)</p><p>Per me Panasonic è meglio, non tocco il discorso consumi perché ci sono trooooppe variabili da considerare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ranieri63, post: 314022, member: 5635"] Buonasera Io provengo dal PWX della Trance 2019 tenuta due anni, che ho ancora sottomano perché venduta a amico di mia figlia, oltre che vicino di casa Trovo il Panasonic migliore in trascinamento a motore spento ( la Giant a motore spento non è il massimo in scorrevolezza). Nell'attacco Panasonic è più morbido, ha bisogno di un attimo in più per arrivare alla potenza, Yamaha più vigoroso...Il PWX è risaputo che oltre le 80/85 pedalate mura, Panasonic no... Yamaha ha una gestione delle assistenze diretta...le gestisci da Ride control ( e imposti da app) Panasonic fai tutto direttamente da display solo che devi essere fermo per entrare nel sistema per cambiare le quantità di potenza ( il comando al manubrio gestisce quattro TIPI di assistenza, il menù interno i SEI livelli di potenza) Per me Panasonic è meglio, non tocco il discorso consumi perché ci sono trooooppe variabili da considerare. [/QUOTE]
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