Quindi hai portato la bici in concessionario x verificare l'offset delle pedivelle....io è da 3 settimane che aspetto che rispondano al concessionario...ho spedito 2 mail in Fantic ma niente....ora provo a chiedere ad un altro concessionario vedremo...spero mai di aver problemi con il mot..e (non ho neanche il coraggio di scriverlo x non portarmi rogne).
Per Monster:
Ma in caso avessi rogne con il motore cosa faresti? Se si modifica la eprom all'interno di questo non so se ti passano la garanzia...
Anche se reimposti i valori originali non so se con un check si vede uno storico...
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Io proverei a passare per Specializeddomanda : qualcuno conosce un sito o negozio dove si possa comprare un motore nuovo ? il display , batteria , e altro le vende ridewill , ma il motore chi lo vende ?
Scusate ,cos'è il fatto delle pedivelle ?Si Daidavide. Il meccanico del conce ha telefonato in Fantic dove ha potuto parlare finalmente con uno che ne capisce direttamente (ormai lo conosce perché è la terza volta che parla con lui e non con una fantomatica segretaria inutile). Con la mia bici davanti ha preso le misure come chiedeva lui, quindi ha avuto l'ok a procedere e la conferma dell'imminente invio della coppia di pedivelle. Sembra che le cose inizino a funzionare meglio?
ps. il mio meccanico gli ha anche inviato un filmato riguardante il lieve rumore rotatorio dei pedali. Ha risposto che se non lo fa girando in avanti i pedali non c'è da preoccuparsi.
Un po' tutte le ebike per motivi costruttivi e linea catena hanno il motore disassato, quindi la pedalata non è centrale (neutra). Per ovviare a questo problema si montano pedivelle con offset
Ciao,io ho acquistato la integra xf1 160 race a gennaio.....Su FB già c'è chi si vanta di averla in garage.
Nessuno qui che ce l'ha o l'ha provata?
Ciao,io ho acquistato la integra xf1 160 race a gennaio.....
Ho fatto circa 300 km in sella a questo vero cavallo di razza.
Sia in salita che in discesa offre un'aderenza incredibile,malgrado il peso e' maneggevole e reattiva.
Il motore in "eco",modalita'che uso prevalentemente,e' silenziosissimo.
La durata della batteria è sorprendende,sono arrivato a coprire circa 2400 di dislivello con una carica
(sempre in eco)
Non sono un tecnico e nemmeno un patito di biciclette,quindi prendi il mio commento per quello che e',ovvero
Un'analisi alquanto personale e soggettiva.
Personalmente concordo in tutto. E io non ho la Race ma la ...normale.
PS volevo aggiungere che dal mio conce stanno arrivando e-bike a tutto spiano (concessionario di tredici marchi).
L'altro giorno ho visto solo una parte dei suoi magazzini e c'erano scatoloni di e-bike che formavano pile da 7-8 metri di altezza...
uno spettacolo!
Mi quoto e mi dò del coglione da solo.... che poi era sufficiente leggessi il reportsulla greyp sulla home page per capire il nome dell'attacco invece di sprecare una notte a cercare su internetTanto per condividere le mie esperienze
visto che il motore dialoga con la batteria ho voluto capire che tipo di cavo ci fosse tra le due unità. Bene il connettore si chiama Rosenberger Power Data (RoPD)
non è facile trovarlo. Io l'ho trovato solo qui
https://shop.linergy.de/de/Zubehoer/Stecker-und-Buchsen/Rosenberger-Steckverbinder/
ne ho preso uno maschio e uno femmina per i miei esperimenti e cmq per tenerne uno di scorta...... non si sà mai
Chi ha la nuovissima integra? Quella a 4 assistenze con display (dicono) Bluetooth?
Sicuro?Non è Bluetooth........
Sicuro?
Mi avevano assicurato fosse Bluetooth
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