fai da te . trasmissione completa Bosch gen4 e sram x01

rxd8s

Ebiker ex novello
25 Marzo 2019
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ancona
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Cannondale Moterra NEO Carbon LT 2 - Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Disc Di2
Operazione per nulla complicata se hai gli strumenti giusti. Ricorda che gli attrezzi (buoni, e non c'è bisogno di spendere una follia) rimangono e sono un investimento futuro. Magari se non hai mai fatto interventi del genere, comprare una bici "cancello" su cui poter esercitarti è una buona idea.

Comunque: che intendi per sostituire trasmissione? Sostituzione pacco pignoni/corona/catena? O tipo anche deragliatore etc? Giusto per indirizzarti sul necessario.
 
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Ebiker velocibus
19 Luglio 2019
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piasintein dal sass
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Trek Rail 9.9
si, esatto.
solo che sembra servano 4 attrezzi...
https://www.ridewill.it/p/it/superb...r-bosch-gen3-gen4-brose-e-yamaha-pw-x/632066/ è specifico per smontare il lockring della corona
e un estrattore per poter rimuovere la pedivella destra.
estrattore x il pacco pignoni : https://www.ridewill.it/p/it/icetoo...a-shimano-sram-a-cassetta-e-centerlock/30563/
e la chiave a frusta : https://www.ridewill.it/p/it/icetoolz-567000080-frusta-smontaggio-ruota-libera/30553/

non avendo nulla.... e non avendolo mai fatto.... forse meglio andare dal Meccanico?

indeciso...
 

rxd8s

Ebiker ex novello
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ancona
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Cannondale Moterra NEO Carbon LT 2 - Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Disc Di2
Compreso l'estrattore per la pedivella (uno decente lo paghi 20-25) stai sui 60-65€ totali.

A parte qualche brugola (pure su queste più spendi, meno spendi... Non sai quante teste spanate causa brugole pessime ho visto) In teoria -potresti farne a meno con un pò di esperienza - manca l'attrezzo più importante di tutti: la dinamometrica.

Purtroppo come ogni attrezzo di precisione, se vuoi la VERA precisione (escludo cinesate, tantovale stringere a mano) COSTANO. io uso una pro tools 4-5-6nm da una quarantina e una topeak digitale con un range teorico di 4-80nm (poi la uso solo dai 20 ai 60, nella pratica) che costa mezzo rene. Dovrei prenderne un'altra specifica per il range 5-20, ma per adesso uso con la dovuta accortezza quella che ho (è enorme e per quanto sia precisa, se non si sta attenti è facile andare in overtorque)

Insomma: ripeto il discorso fatto prima, l'investimento iniziale è alto ma la soddisfazione di curare da per sé il proprio mezzo è impagabile.

E sulla lunga risparmi.
 

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