Extender Batteria

Diavoletto

Ebiker novello
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Ciao a tutti.
Di solito scrivo nell'altro forum, ma oggi avrei una domandina riguardante un e-bike, cosi' eccomi qua.

La bici in oggetto e' una "whistle", con motore "Bosch PerformanceLine CX".
E' di un amico che vorrebbe montare una seconda batteria per estendere l'autonomia, una di quelle che si montano sull'attacco boraccia.
E' possibile la cosa? Come funziona l'installazione?
Un negozio gli ha detto che devono modificare la batteria originale per saldare dei cavi e collegarci la batteria agguntiva. Un' altro negozio che devono solo aggiornare il software dell'elettronica e non c'e' da fare nessuna modifica fisica.

Quacuno di voi che ha montato una batteria aggiuntiva, puo' spiegarmi un po come funziona la cosa? Grazie.
 

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Ebiker normalus
4 Dicembre 2018
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Thok Mig - Canyon Spectral ON 8
... mancano delle info sul modello & anno, in ogni caso due sono le soluzioni:
-modello non recente, per l' extender si lavora esclusivamente sulla batteria originale (si esce con cavo e dove si collegherà l' extender)
-modello recente, si collega sulla presa carica dell' e-bike (compatibile con smartSystem), vedi foto:
 

Diavoletto

Ebiker novello
4 Settembre 2026
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... mancano delle info sul modello & anno,
Hai ragione! E' una whistle biammortizzata in carbonio, cambio shimano, freni magura, ammo e forcella roschsok ad aria. Mi sembra del 2023/2024.
Il modello preciso mi son dimenticato di guardare, domani chiedo.

Si un paio di negozi gli han proposto l'extender con la modifica alla batteria, ma preferirebbe evitare (ha paura per il discorso garanzia, ed eventuale rivendita di bici non originale, o di avere poi problemi e iniziare a girare le officine se qualcosa non va).

Per l'extender con il cavo che si collega alla presa di ricarica invece? (ha la presa sul tubo orizzontale, subito dietro al manubrio).

Senno' un'altra opzione sarebbe vendere questa e prenderne una nuova con batteria da 800Wh, se veramente danno autonomia in piu'. Ma in questo caso, un negozioante gli ha detto che gli depotenzia l'elettronica per farla durare di piu', e' possibile sta cosa?

Io con le muscolari nessun problema, ma di e-bike ne so poco o nulla, confido in voi!
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
Allora, se è del 2023 la garanzia di due anni è già scaduta, per l'extender a borraccia da 250wh originale Bosch mi pare che debba essere il modello del motore un Gen4 Smart system (il tuo amico ha possibilità di agire sulle modalità di assistenza del motore da app? Se si ha lo Smart system e quindi compatibile).
mi pare invece stranissimo che abbiano messo la porta di ricarica dove dici tu, solitamente sono sempre in basso, vicino al motore, ma non conosco quel modello di bici.
 

SandroRiz

Ebiker specialissimus
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Amflow PX Pro
l'altro fattore da considerare è se la casa "certifica" il powermore; ovvero se il suo firmware lo accetta.
molte case all'inizio non lo facevano perché i fori filettati del portaborraccia non erano stati pensati per un peso come il powermore e quindi c'erano rischi per il telaio

ci sono casi comunque che il firmware era bloccato ma se vai da un negoziante bosch-certified può chiedere a bosch di "aprirlo" da remoto (fatto il mio amico con una Lapierre che veniva data come non-compatibile)
 
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Diavoletto

Ebiker novello
4 Settembre 2026
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il tuo amico ha possibilità di agire sulle modalità di assistenza del motore da app? Se si ha lo Smart system e quindi compatibile
Si parlando col negoziante, gli ha detto che puo' fare delle programmazioni anche col cellulare. Quindi penso intendesse modificare le modalita' di assistenza ecc tramite lo smart system.

Vero non avevo pensato al peso sui fori deel portaborraccia.
Gli riporto le vostre risposte.

P.S.
Scusate le domande poco precise e generiche, ma non avendo la bici tra le mani sto facendo passaparola tra le domande che mi ha fatto e voi.

Gli avevo proposto anche l'opzione di prendersi semplicemente una seconda batteria, ma non vuole portarsi dietro lo zaino la batteria di scorta, usando la bici sia per divertimento che a volte per il tragicco casa/lavoro.
 

Mrslate

Ebiker celestialis
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Modraker Crafty XR
Questo mi interessa: io ho una Crafty CR 2023/24 presa perché Bosch aveva lanciato l’extender sbandierando ai 4 venti la compatibilità con lo Smart System per poi apprendere, tra le righe che era necessario aggiornamento firmware del produttore della bici…
Quindi potrei chiedere lo sblocco ad un centro Bosch e poi montare extender?!??
Sono tentato!!!
 

Mrslate

Ebiker celestialis
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Modraker Crafty XR
Una domanda per i più ferrati: gli extender di terze parti (non originali Bosch) sono collegati in serie o in parallelo con la batteria principale?
Io ne vorrei una da montare solo quando mi serve e non avere una batteria supplementare fissata in modo permanente.
 

turra paolo

Turta
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Ciao la tua è il modello diciamo vecchio cioè simile al 2022/2023?ha la presa ricarica sotto lo sterzo?come la mia 2022 se è così non puoi per il problema della posizione della presa.
 

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Ebiker normalus
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Thok Mig - Canyon Spectral ON 8
... qui si apre altre considerazioni, il BMS:
-possono lavorare in parallelo, se non serve non lo/a colleghi.
-in altri casi può lavorare solamente l' extender (anche senza batteria originale)
NB: il costo stà nella differenza BMS che può arrivare anche a ... oltre 100€ (ori)
 
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marcus69

Ebiker specialissimus
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se la tua nn è smart system, dai uno sguardo qui. cosi capisci in cosa consiste la modifica della batt originale.
 

Mrslate

Ebiker celestialis
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Grazie ad entrambi!
Ciao la tua è il modello diciamo vecchio cioè simile al 2022/2023?ha la presa ricarica sotto lo sterzo?come la mia 2022 se è così non puoi per il problema della posizione della presa.
La mia è il modello 2023/24 rispetto alla tua de non sbaglio ha il controller (quella centralina dove ci sono i led che indicano il livello ricarica della batteria) sul turbo orizzontale e il controllo a manubrio via bluetooth, ill motore e la batteria dovrebbero esser gli stessi.
Si la presa di alimentazione è sul tubo obliquo in alto ma non credo sia un grosso problema: basterebbe prendere un altro cavo che dalla batteria va al motore e fare un collegamento a Y, io metterei una batteria sul tubo obliquo e il cavo di connessione all’extender si potrebbe far uscire dalla zonanmooree
... qui si apre altre considerazioni, il BMS:
-possono lavorare in parallelo, se non serve non lo/a colleghi.
e la soluzione che vorrei: usare l’extender solo per giri lunghi!

)
NB: il costo stà nella differenza BMS che può arrivare anche a ... oltre 100€ (ori)
Ok ma anche 100 euro in più che mi permettesse di farne l’uso che voglio li spenderei.
Ho chiesto a qualcuno ma da quello che ho capito (da qui i dubbi) ti dicono che per staccare e poi riattaccare l’extender devi fare una particolare procedura../
 
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