Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Motori
Esperienze con kit motore per ebike su mtb
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="Jack e-bike" data-source="post: 12757" data-attributes="member: 118"><p>Insomma, non penso proprio sia così. Una cosa è un hub e una cosa è un centrale. Il primo non è legato ai rapporti del cambio mentre il secondo sì. Con una corona piccola il bbs ha comportamenti molto naturali. La qualità della centralina fa la differenza sia negli hub sia nei centrali con pas. Il mio bbs è del 2014 ma, pur non avendo cambiato nulla , se non un circuito integrato chiamato power optimizer che era installato sui motori di Alcedo , il mio motore ha un funzionamento molto diverso da quando l'ho comperato. La capacità di questo motore di girare anche più forte di quanto pedali tu è una caratteristica non trascurabile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jack e-bike, post: 12757, member: 118"] Insomma, non penso proprio sia così. Una cosa è un hub e una cosa è un centrale. Il primo non è legato ai rapporti del cambio mentre il secondo sì. Con una corona piccola il bbs ha comportamenti molto naturali. La qualità della centralina fa la differenza sia negli hub sia nei centrali con pas. Il mio bbs è del 2014 ma, pur non avendo cambiato nulla , se non un circuito integrato chiamato power optimizer che era installato sui motori di Alcedo , il mio motore ha un funzionamento molto diverso da quando l'ho comperato. La capacità di questo motore di girare anche più forte di quanto pedali tu è una caratteristica non trascurabile. [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Motori
Esperienze con kit motore per ebike su mtb
Alto
Basso