eroad Moser …… ibrida

[etbike72]

E anche Moser ha fatto le sue eroad bike.

Francesco Moser con FMoser torna sul mercato con una Gravel elettrica

www.pianetamountainbike.it

Prodotti MTB scontati

 

[Vincenzo D]

Vista stamattina in un articolo, bella bici ma ai prezzi di oggi per me rimane in vetrina

 

[ducams4r]

E anche Moser ha fatto le sue eroad bike.

Francesco Moser con FMoser torna sul mercato con una Gravel elettrica

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Altra bici con motore FSA...

 

[etbike72]

Diciamo che con la batteria sfilabile perde un po’ in pulizia della linea.
Il tubo obliquo sembra essere un po’ più ingombrante alla vista delle omologhe non sfilabili.
Il prz in media con tutte le altre concorrenti ed in linea anche con le cugine senza aiuto, se si considera il bonus della doppia ruota posteriore completa di tutto e pronta utilizzo.
Di buono c’è a mio avviso che il settore in generale si stia muovendo parecchio anche verso le eroad con nuovi progetti, idee e competitors,il che significa che cmqe c’è richiesta e mercato.

 

[blackvipergts]

Altra bici con motore FSA...

Qualcuno ha avuto modo di provare il motore FSA ?Personalmente non ho letto molto al riguardo

 

[Vincenzo D]

Diciamo che con la batteria sfilabile perde un po’ in pulizia della linea.
Il tubo obliquo sembra essere un po’ più ingombrante alla vista delle omologhe non sfilabili.
Il prz in media con tutte le altre concorrenti ed in linea anche con le cugine senza aiuto, se si considera il bonus della doppia ruota posteriore completa di tutto e pronta utilizzo.
Di buono c’è a mio avviso che il settore in generale si stia muovendo parecchio anche verso le eroad con nuovi progetti, idee e competitors,il che significa che cmqe c’è richiesta e mercato.

Ciò che noto è che comunque, anche se molti lo ritengono superato, il motore al mozzo posteriore è abbastanza quotato dai marchi blasonati.

 

[etbike72]

Qualcuno ha avuto modo di provare il motore FSA ?Personalmente non ho letto molto al riguardo

In verità io, questo della moser ed il precedente della Ducati, sono i primi due che vedo, installato ad altre non lo ricordo o forse su alcune ciöcc. Se fosse potrei chiedere un noleggio visto che ho il negozio a 5 km.
Cmqe tutti brand italici.

Ciò che noto è che comunque, anche se molti lo ritengono superato, il motore al mozzo posteriore è abbastanza quotato dai marchi blasonati.

dal punto di vista dinamico mi pare cmqe abbia un buon appeal, non è eccessivamente invasivo sulla pedalata e si fa notare poco.
Tutte cose che si sposano bene con una eroad.
Avesse anche un controllo di coppia sarebbe eccelso.
È cmqe ancora il più leggero e penso anche più economico vista la minor complessità di un sistema a mc.

 

[etbike72]

Eureka……..!!

E-BLADE

COLORAZIONI #2023 E-BLADE DISC ACR RICHIEDI PREVENTIVO

www.ciocc.it

E-SLIDE

COLORAZIONI #2023 E-SLIDE CX GRAVELALLUMINIO

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[Vincenzo D]

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La E Blade sembra "tanta roba"

 

[mariogio]

E-road oppure e-bike, io credo , che quando un ciclista pedala su una bici a pedalate assistita,
difficilmente ritorna su una bici muscolare.
pertanto, la doppia ruota è inutile.
Mario

 

[ducams4r]

E-road oppure e-bike, io credo , che quando un ciclista pedala su una bici a pedalate assistita,
difficilmente ritorna su una bici muscolare.
pertanto, la doppia ruota è inutile.
Mario

Per uno che pedala su strada trovo che la possibilità di trasformare la bici da assistita a tradizionale sia molto interessante. Il motore nel mozzo con la batteria da 250w fornisce un aiuto limitato e praticamente solo in salita, perché in pianura si sta sempre oltre i 25kmh.

 

[ducams4r]

Ciò che noto è che comunque, anche se molti lo ritengono superato, il motore al mozzo posteriore è abbastanza quotato dai marchi blasonati.

Per un utilizzo eroad invece è molto valido, prima di tutto è praticamente invisibile e gli stradisti ci tengono particolarmentea questo aspetto, in più è un sistema piuttosto leggero e poco invadente.

Su una emtb non avrebbe nessun senso.

 

[ducams4r]

Eureka……..!!

Non so se l'avete notato ma nella scheda tecnica c'è scritto che il motore da 250w arriva ad un picco di 500w!

Il mahle x35 arriva solo a 300w.

Oggi mi hanno confermato che a fine maggio potrò fare un giro sulla Ducati Futa

 

[Vincenzo D]

Per un utilizzo eroad invece è molto valido, prima di tutto è praticamente invisibile e gli stradisti ci tengono particolarmentea questo aspetto, in più è un sistema piuttosto leggero e poco invadente.

Su una emtb non avrebbe nessun senso.

Si si assolutamente d'accordo, sulle e-road/gravel il motore centrale appesantisce la linea oltre ad appesantire fisicamente il mezzo.
Girando pure in e-mtb sono straconvinto del fatto che non avrebbe senso un motore al mozzo.

 

[etbike72]

Non so se l'avete notato ma nella scheda tecnica c'è scritto che il motore da 250w arriva ad un picco di 500w!

Il mahle x35 arriva solo a 300w.

Oggi mi hanno confermato che a fine maggio potrò fare un giro sulla Ducati Futa

Il solito raccomandato…….
Voglio vedere se riesco a noleggiare la ciöcc.
Son curioso di capire come si comporta con l’extra power, anche se temo possa drenare un bel po’ di batteria.