Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
Ultime Attività
New classifieds items
New classifieds comments
Classifieds
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Forum
EMTB MAG
Magazine
Ebike leggera contro Ebike pesante
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="MISTER HYDE" data-source="post: 401882" data-attributes="member: 48"><p>Esattamente<strong>: VAM = Velocità Ascensionale Media</strong>, ovvero il dislivello che si riesce a fare in un'ora di salita.</p><p></p><p>Parliamo di dati reali per un E-biker medio, dati calcolati da Strava, su una salita sterrata lunga di 1200 metri di dislivello, con pendenza medio/alta (quindi da Real E-bike): ovvio che se salgo veloce (diciamo una media di 14 km/h ) quindi con assistenza trail magari faccio tutta la salita con 1200 di dislivello, ma avrò consumato molta batteria.</p><p></p><p>Se salgo invece tranquillo a velocità muscolare, con bassa assistenza ECO, (diciamo la metà, per semplificare i calcoli = 7 km/h) ovvio che il consumo sarà molto più basso ma in un'ora avrò fatto la metà ovvero VAM = 600 metri.</p><p></p><p>Quindi riportare il solo dislivello non ha senso ! Il confronto va fatto con biker simili per allenamento e potenza e con la stessa assistenza sulla E-bike, ovvero con la stessa VAM, vedrete che il consumo sarà molto simile se non uguale tra una Rise e una Full-power. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MISTER HYDE, post: 401882, member: 48"] Esattamente[B]: VAM = Velocità Ascensionale Media[/B], ovvero il dislivello che si riesce a fare in un'ora di salita. Parliamo di dati reali per un E-biker medio, dati calcolati da Strava, su una salita sterrata lunga di 1200 metri di dislivello, con pendenza medio/alta (quindi da Real E-bike): ovvio che se salgo veloce (diciamo una media di 14 km/h ) quindi con assistenza trail magari faccio tutta la salita con 1200 di dislivello, ma avrò consumato molta batteria. Se salgo invece tranquillo a velocità muscolare, con bassa assistenza ECO, (diciamo la metà, per semplificare i calcoli = 7 km/h) ovvio che il consumo sarà molto più basso ma in un'ora avrò fatto la metà ovvero VAM = 600 metri. Quindi riportare il solo dislivello non ha senso ! Il confronto va fatto con biker simili per allenamento e potenza e con la stessa assistenza sulla E-bike, ovvero con la stessa VAM, vedrete che il consumo sarà molto simile se non uguale tra una Rise e una Full-power. ;) [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
EMTB MAG
Magazine
Ebike leggera contro Ebike pesante
Alto
Basso