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<blockquote data-quote="alexg83" data-source="post: 400544" data-attributes="member: 12597"><p>Voglio vedere la maggior parte degli utenti di questo forum riesce a fare i passaggi che fa [USER=44]@ducams4r[/USER] </p><p>Sono passaggi che vedo fare con le moto da trial, ma mai visto fare con biciclette da persone con cui giro abitualmente. Giusto roba da pro ews-e.</p><p>Io non salivo nemmeno con la moterra. </p><p>Detto questo, se hai la sua tecnica la rise, ma anche qualunque bici ep8, non basta.</p><p>Per il resto anche su pendenze estreme, la bici sale a patto di faticare un po' di più.</p><p>Quindi al netto di tutto, prima del motore serve la tecnica. Quindi sono sicuro che a bici invertite in risultato sarebbe stato contrario, con Mirko che avrebbe fatto qualche passaggio in meno, ma comunque più di quelli che avrei chiuso io.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexg83, post: 400544, member: 12597"] Voglio vedere la maggior parte degli utenti di questo forum riesce a fare i passaggi che fa [USER=44]@ducams4r[/USER] Sono passaggi che vedo fare con le moto da trial, ma mai visto fare con biciclette da persone con cui giro abitualmente. Giusto roba da pro ews-e. Io non salivo nemmeno con la moterra. Detto questo, se hai la sua tecnica la rise, ma anche qualunque bici ep8, non basta. Per il resto anche su pendenze estreme, la bici sale a patto di faticare un po' di più. Quindi al netto di tutto, prima del motore serve la tecnica. Quindi sono sicuro che a bici invertite in risultato sarebbe stato contrario, con Mirko che avrebbe fatto qualche passaggio in meno, ma comunque più di quelli che avrei chiuso io. [/QUOTE]
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