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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Francis1" data-source="post: 48500" data-attributes="member: 1270">Io ho 11/46 e domani mi ordino la 11/50.....Ci sono salite che butto dentro lo Sport, ma se avessi il 50 sono sicuro che riuscirei a farle in Tour.....È un cambio che faccio sostanzialmente per risparmiare un po' di batteria....Poi calcola che il tuo ragionamento non tiene conto delle diverse tipologie di motore e del fatto che il tuo ragionamento è corretto sulle muscolari ma non sulle ebike quando il motore è attivo....Bosch ad esempio monta un 14 davanti, ma a motore spento devi moltiplicare per circa 2,5.....quindi è come se avessi un 35 davanti......Altri sistemi funzionano in modo diverso.....e questa moltiplica non è da fare....Insomma è un po' più incasinato rispetto alle muscolari.....e le "regole" sono molto diverse....</blockquote>