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Vi porto alla scoperta dell'unica zona rimasta "selvaggia" della Val di Fassa
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Testo: <blockquote data-quote="e-mikia" data-source="post: 30362" data-attributes="member: 1089"><p>ok. è successo più o meno anche me.  Ordinata 13 gennaio, per arrivo a metà marzo è arrivata a metà Maggio. Il negozio non mi ha mai saputo dire niente. Il rappresentante di zona mi ha detto invece esattamente quando arrivava (un mese prima che arrivasse). Il problema è che se loro non fanno gli ordini subito dopo la fiera di Friederickschafen (mi pare che sia) si devono metter in coda, e a te dicono che l'ordine l'hanno già fatto. Non credo che siano in molti a fidarsi di ordinare molte bici da 4-5-6 mila € e di venderle nel frattempo, sulla carta. Ma sarà sempre di più così. Anche noi dobbiamo rassegnarci a ordinare a Novembre per averla in primavera. Se pensate che Bosch e soci, hanno la produzione del 2018 già tutta venduta (almeno mi raccontano). Detto questo, ho fatto un giro di setup della bici non impegnativo. Come dicevo mi preoccupavano i freni, In effetti il posteriore MT4 non da molta fiducia (credo/spero che la pastiglia si debba fare il profilo, in quanto la pista segnata sul disco è troppo sottile). Davanti invece, pinzando energicamente si innesca una fastidiosa vibrazione della forcella, che avevo anche sull'Haibike purtroppo. Per quanto riguarda la ciclistica, siamo in un altro pianeta. E' come guidare un cingolato. Questa passa sopra a tutto con nonchalance e scendendo ti puoi godere il paesaggio<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite129" alt=":laughing:" title="Laughing    :laughing:" loading="lazy" data-shortname=":laughing:" />. Credo sia effetto delle plus ma anche dell'insieme molto equilibrato. La sensazione è quella di forza abbondante e gestibile. Peccato per i freni. Toccherà cambiarli. Vale la pena. Grande bici.</p></blockquote><p></p>

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