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e lo Yamaha??
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<blockquote data-quote="Nordavind" data-source="post: 541122" data-attributes="member: 22588"><p>Io ho da poco preso la mia prima ebike con lo Yamaha PWX3, non ho esperienze con altri motori ma mi trovo molto bene, pedalo praticamente sempre in eco od ogni tanto in standard (che è una modalità di assistenza davvero ottima). Ho provato a mettere le assistenze più alte qualche volta in tratti molto ripidi ma sembra un'assistenza simile alla modalità standard, sarà che queste modalità le ho usate per l'appunto solo un paio di volte e per pochi metri quindi senza provarle granché.</p><p></p><p>Piuttosto pensavo di poter fare più chilometri con la batteria da 720 wh (se ne fanno comunque tanti ma per esempio l'altro giorno ne ho fatti 60 con 1700 d+ e avevo ancora il 30% di batteria pedalando nel 90% in eco e 10% in standard, pensavo di poter avere ancora più carica nella batteria andando sempre in eco, ma era solo una mia idea perché pecco di inesperienza). Ora uscirà il nuovo motore con batteria da 842wh, non è una differenza enorme dalla 720 ma in futuro spero si possa montare al posto della 720, spero possa essere compatibile (anche se i prezzi delle batterie valgono un terzo della mia bici cavoli)</p><p></p><p>Un appunto negativo al display che indica la carica residua con delle tacche, in termini percentuali sarebbe stato molto meglio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nordavind, post: 541122, member: 22588"] Io ho da poco preso la mia prima ebike con lo Yamaha PWX3, non ho esperienze con altri motori ma mi trovo molto bene, pedalo praticamente sempre in eco od ogni tanto in standard (che è una modalità di assistenza davvero ottima). Ho provato a mettere le assistenze più alte qualche volta in tratti molto ripidi ma sembra un'assistenza simile alla modalità standard, sarà che queste modalità le ho usate per l'appunto solo un paio di volte e per pochi metri quindi senza provarle granché. Piuttosto pensavo di poter fare più chilometri con la batteria da 720 wh (se ne fanno comunque tanti ma per esempio l'altro giorno ne ho fatti 60 con 1700 d+ e avevo ancora il 30% di batteria pedalando nel 90% in eco e 10% in standard, pensavo di poter avere ancora più carica nella batteria andando sempre in eco, ma era solo una mia idea perché pecco di inesperienza). Ora uscirà il nuovo motore con batteria da 842wh, non è una differenza enorme dalla 720 ma in futuro spero si possa montare al posto della 720, spero possa essere compatibile (anche se i prezzi delle batterie valgono un terzo della mia bici cavoli) Un appunto negativo al display che indica la carica residua con delle tacche, in termini percentuali sarebbe stato molto meglio [/QUOTE]
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