DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Sulla mia ho montato un ohlins a molla e la pedalabilità è rimasta invariata.
Sulla mia ho montato un ohlins a molla e la pedalabilità è rimasta invariata.la bici è esattamente questa a livello di estetica
ho sostituito i freni con dei magura mt7, messo le pellicole protettive e aggiornato la forcella con la cartuccia della w.c.Haibike | XDURO Dwnhll 8.0 | MTB Elettriche
Haibike XDURO Dwnhll 8.0. MTB Elettriche per le migliori performance. Scopri i nostri ultimi modelli online!www.haibike.com
in questa fase sono ancora in test. arrivo da una dh a molla e devo trovare la quadra sulle sospensioni ad aria.
sull'ammo ero molto scettico, ma devo dire che quello ad aria aiuta molto a rendere la bici pedalabile. più che la posizione di semiblocco agendo sul registro delle compressioni. la forca per ora mi ha molto ben impressionato. ma ci ho fatto tracciato veloci e non troppo scassati e piccoli salti.
il pw-x è un motore che già ho sulla am e mi piace molto sia come comportamento che come autonomia. sulla dh lo si usa di fatto sempre nei 3 livelli più elevati di assistenza. i 1300 m D+ su circa 40 km li ho fatti facilmente, con ancora un 25% di batteria. ad occhio consumerà massimo un 10% più della am. perde più che altro nelle salite più ripide, ma recupera anche in salita sullo scassato in quanto ha pochissima tentdenza ad impennare. va però detto che io peso 60 kg nudo. il che aiuta.
e poi in discesa è una dh, solo più pesante. copia tutto, ti butti ovunque creando sponde anche dove non ci sono, ecc.
le gomme da 2.6 sul cerchio a canale stretto le danno scorrevolezza ed agilità, ed anche quel minimo di nervosismo che la rende divertente.
Ben fatto con i freni. Gli mt5 sono decisamente inadatti per un mezzo del genere.la bici è esattamente questa a livello di estetica
ho sostituito i freni con dei magura mt7, messo le pellicole protettive e aggiornato la forcella con la cartuccia della w.c.Haibike | XDURO Dwnhll 8.0 | MTB Elettriche
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in questa fase sono ancora in test. arrivo da una dh a molla e devo trovare la quadra sulle sospensioni ad aria.
sull'ammo ero molto scettico, ma devo dire che quello ad aria aiuta molto a rendere la bici pedalabile. più che la posizione di semiblocco agendo sul registro delle compressioni. la forca per ora mi ha molto ben impressionato. ma ci ho fatto tracciato veloci e non troppo scassati e piccoli salti.
il pw-x è un motore che già ho sulla am e mi piace molto sia come comportamento che come autonomia. sulla dh lo si usa di fatto sempre nei 3 livelli più elevati di assistenza. i 1300 m D+ su circa 40 km li ho fatti facilmente, con ancora un 25% di batteria. ad occhio consumerà massimo un 10% più della am. perde più che altro nelle salite più ripide, ma recupera anche in salita sullo scassato in quanto ha pochissima tentdenza ad impennare. va però detto che io peso 60 kg nudo. il che aiuta.
e poi in discesa è una dh, solo più pesante. copia tutto, ti butti ovunque creando sponde anche dove non ci sono, ecc.
le gomme da 2.6 sul cerchio a canale stretto le danno scorrevolezza ed agilità, ed anche quel minimo di nervosismo che la rende divertente.
dopo un paio di mesi di utilizzo non posso che parlarne strabene
riesce invredibilmente ad essere efficace sia in salita che in discesa, essendo nel complesso un mezzo sempre veloce e dalla polivalenza incredbile
sempre ovviamente tenendo presnete il fatto che è una bici da dh e come tale deve essere guidata. quindi guida avanzata ed aggressiva.
la sto usando anche in bike park senza la batteria. va benissimo ed è perfettamente bilanciata ed equilibrata
ricordo che la mia ha la cartuccia della w.c. e i freni mt7. 2 upgrade molto utili.
Io non la cambierò di sicuro, la passerò a mio figlio (che non vede l'ora...) quando e se passerò alla Flyon o Spitzing....per cui prima di un paio d'anni sicuro non se ne parla....È dal 2015 che lo dico....che è una....dopo tre anni posso dire che è la bici che mi ha fatto divertire veramente tanto...a tal punto che mi dispiace cambiarla.
Io non la cambierò di sicuro, la passerò a mio figlio (che non vede l'ora...) quando e se passerò alla Flyon o Spitzing....per cui prima di un paio d'anni sicuro non se ne parla....
Mario se da due anni metti fieno in cascina per la e-bike mi sa che puoi andare tranquillamente in una concessionaria PorscheSto valutando le nuove proposte del mercato...entro settembre decido.Sono due anni che sto mettendo da parte i soldi....
Mario se da due anni metti fieno in cascina per la e-bike mi sa che puoi andare tranquillamente in una concessionaria Porsche
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