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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="velocipede" data-source="post: 166481" data-attributes="member: 2047">Facciamo un esempio: autocarro per uso proprio acquistato personalmente pagando totalmente l'iva allo stato. Questo è quello che io utilzzo come auto per intenderci. Avendoci lavorato come dici ...- è per te possibile che ancora oggi, dopo l'ingresso in europa, non si decidano ad aggiungere un semplice comma che risolva una vola per tutte le errate interpretazioni macchiavelliche inerenti al corretto utilizzo di un autocarro per trasporto persone, cose o promiscuo (vecchia dicitura sparita appunto con l'entrata in europa)?- è per te possibile che venga fermato e debba pagare un avvocato 500 euro per far chiarezza e riavere il furogone bloccatomi da un fermo amministrativo per uso improprio del mezzo (trasportavo la compagna il sabato pomeriggio per spesa)?E ancora, interpretami la questione dell'obbligo di luci e catadiotri su velocipedi <a href="https://www.emtb-mag.com/forum/threads/e-bike-la-normativa.4998/page-3#post-165638" target="_blank">https://www.emtb-mag.com/forum/threads/e-bike-la-normativa.4998/page-3#post-165638</a>Rimango della mia idea che quel tomo statale, se fatto così non seve a una beneamataceppa ... invece di indirizzare correttamente il cittadino, sembra che in certi casi sia stato fatto apposta per incasinare e "riscuotere".Tutto questo, parlando sempre con rispetto verso quelli che magari ci hanno lavorato col cuore ... anni e anni fa</blockquote>

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