@MARCO CROP ti chiedo ancora lumi su queste impostazioni; ho girato con un paio di amici con le Amflow, e abbiamo provato ad abbassare il valore di Auto per renderlo meno potente, ma evidentemente non abbiamo toccato i parametri giusti; abbiamo settato 5/11, con coppia 95 e potenza 750, ma il motore assisteva sempre troppo! pensavo che calando il valore iniziale (5) avrebbe necessitato di più spinta del ridee, invece il mio amico non sentiva nessuna differenza, e saliva con il 26 (? non so il 4° rapporto più corto di Sram quale sia!) a bassa cadenza e senza sforzo!!
Altra cosa che non siamo riusciti a fare, è riuscire ad abilitare il comando dx per il Real Time Tune, o riuscivamo a darglielo in salita o in discesa ma non entrambi, e non abbiamo capito come fare per disabilitarlo!!
Io ho ridotto la potenza e la coppia e la differenza si sente ed il consumo diminuisceti chiedo ancora lumi su queste impostazioni; ho girato con un paio di amici con le Amflow, e abbiamo provato ad abbassare il valore di Auto per renderlo meno potente, ma evidentemente non abbiamo toccato i parametri giusti; abbiamo settato 5/11, con coppia 95 e potenza 750, ma il motore assisteva sempre troppo! pensavo che calando il valore iniziale (5) avrebbe necessitato di più spinta del ridee, invece il mio amico non sentiva nessuna differenza, e saliva con il 26 (? non so il 4° rapporto più corto di Sram quale sia!) a bassa cadenza e senza sforzo!!
Eh ci abbiamo guardato sul display, ma o da la possibilità di linkare l'aumento o la diminuzione, non entrambe!! riferirò e ci guarderanno ancora loro!700 Watt e 90 Nm sono già abbastanza se non usi il TUNE e vuoi assistenza media, mettere 11 come max è troppo. Prova a mettere 8 che già spinge bene. Ma appunto la scelta migliore è usare il tasto DX con il TUNE che si imposta dal DISPLAY sulla bici, dalla voce impostazione tasto destro, distintamente per i due tasti.
Per disabilitarlo basta impostare la scelta del cambio schermo anziché cambio assistenza.
Aumento con un tasto.Eh ci abbiamo guardato sul display, ma o da la possibilità di linkare l'aumento o la diminuzione, non entrambe!! riferirò e ci guarderanno ancora loro!
Grazie.
Non ci siamo capiti. Sul display o ti dice aumenta o diminuisci, di conseguenza il tasto al manubrio fa solo in più o in meno, NON ENTRAMBI!Aumento con un tasto.
Diminuzione con l'altro.
Come per le assistenze sui tasti a sinistra.
Non ci siamo capiti. Sul display o ti dice aumenta o diminuisci, di conseguenza il tasto al manubrio fa solo in più o in meno, NON ENTRAMBI!
Ahh, allora oltre al flag sul display bisogna fare cosi?? Ma immagino esista un manuale su cui queste cose sono spiegate vero?Premendo e tenendo premuto per 3 secondi può essere impostato per alzare l'assistenza
CertoAhh, allora oltre al flag sul display bisogna fare cosi?? Ma immagino esista un manuale su cui queste cose sono spiegate vero?
L'ho scaricato, ma non è molto esauriente, anzi, molto generico sulle varie funzioni, bisogna alla fine mettersi li e fare qualche prova.
Non è detto che le whistle vengano fornite con il comando destro.sono in attesa della mia prima e-bike una whistle axr c6.6 e leggendo questi post mi istruisco a dovere sui prossimi settaggi
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