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Mondraker amplia la gamma della sua Zendit con la Zendit R che ha la particolarità di avere un triangolo anteriore in carbonio ma un carro in alluminio
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<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 586084" data-attributes="member: 5709"><p>Komoot, Trailforks, Strava, Wikilok ... non fa differenza, tutti prendono i dati da OSM, se il flag di accesso privato per il tratto di interesse non è presente lì non hanno modo di saperlo da altre fonti. Faccio un esempio, con questo pezzetto di strada:</p><p></p><p>[ATTACH=full]88870[/ATTACH]</p><p></p><p>quelle poche decine di metri erano in realtà un accesso privato ma un paio di anni fa l'indicazione non c'era, l'ho aggiunta io quando mi è capitato di doverci passare ed ho trovato il cancello di accesso al cortile della casa. Sempre come esempèio questi sono i valori che è possibile assegnare allo stato di transitabilità di una strada o sentiero:</p><p></p><p>[ATTACH=full]88871[/ATTACH]</p><p></p><p>Oltre a "Yes" che significa ovviamente accesso libero.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 586084, member: 5709"] Komoot, Trailforks, Strava, Wikilok ... non fa differenza, tutti prendono i dati da OSM, se il flag di accesso privato per il tratto di interesse non è presente lì non hanno modo di saperlo da altre fonti. Faccio un esempio, con questo pezzetto di strada: [ATTACH type="full"]88870[/ATTACH] quelle poche decine di metri erano in realtà un accesso privato ma un paio di anni fa l'indicazione non c'era, l'ho aggiunta io quando mi è capitato di doverci passare ed ho trovato il cancello di accesso al cortile della casa. Sempre come esempèio questi sono i valori che è possibile assegnare allo stato di transitabilità di una strada o sentiero: [ATTACH type="full"]88871[/ATTACH] Oltre a "Yes" che significa ovviamente accesso libero. [/QUOTE]
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