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<blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 591414" data-attributes="member: 20137"><p>rispondendo ad un utente alex ha fatto capire di aver parlato con qualcuno di "importante" ovviamente non può sbilanciarsi di piu. </p><p>potrebbe anche essere un boost temporaneo di 30 o 60 secondi. ma sicuramente bosch avrà fatto i suoi test prima di rilasciare un aggiornamento simile.</p><p>per quanto riguarda lo sputtanamento sono d'accordo a metà. la settimana scorsa entrando in un negozio c'erano solo o quasi avinox. tutti marchi di merda parliamoci chiaro. crussis , unno, steppenwolfr, forbidden. marchi che su una mtb tradizionale senza motore nessuno si cagherebbe. ma quello che conta visto che stiamo parlando di e-bike, é che dentro erano presenti tante bici con avinox, e poche con bosch. il rivenditore mi ha detto che ad oggi é il motore piu richiesto. bosch non ha scelta. l'ideologia da una parte e i soldi dall'altra. penso proprio che sceglierà la seconda.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biker10, post: 591414, member: 20137"] rispondendo ad un utente alex ha fatto capire di aver parlato con qualcuno di "importante" ovviamente non può sbilanciarsi di piu. potrebbe anche essere un boost temporaneo di 30 o 60 secondi. ma sicuramente bosch avrà fatto i suoi test prima di rilasciare un aggiornamento simile. per quanto riguarda lo sputtanamento sono d'accordo a metà. la settimana scorsa entrando in un negozio c'erano solo o quasi avinox. tutti marchi di merda parliamoci chiaro. crussis , unno, steppenwolfr, forbidden. marchi che su una mtb tradizionale senza motore nessuno si cagherebbe. ma quello che conta visto che stiamo parlando di e-bike, é che dentro erano presenti tante bici con avinox, e poche con bosch. il rivenditore mi ha detto che ad oggi é il motore piu richiesto. bosch non ha scelta. l'ideologia da una parte e i soldi dall'altra. penso proprio che sceglierà la seconda. [/QUOTE]
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