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Testo
<blockquote data-quote="AlfreDoss" data-source="post: 584069" data-attributes="member: 6839"><p>Settimana scorsa un mio collega ha ritirato la sua nuova Orbea Wild M10 con Bosch, quando mi ha fatto vedere la lista delle assistenze che il meccanico gli ha messo sono rimasto un po' basito perché oltre ai classici Eco e Tour+ aveva Auto e Turbo al posto dei soliti emtb ed emtb+.</p><p>Quando gli stavo per dire di cambiare la lista ne ho capito il motivo, non hanno quel c@zzo di pretensionatore catena che ormai odio alla morte, anzi mi sa che anch'io cambierò quantomeno Emtb con Auto, visto che è quello che uso di più in discesa o nel misto con saliscendi, emtb+ usandolo solo in salite da cappottamento o molto tecniche può anche restare perché il pretensionamento non lavora quasi mai.</p><p>BOSCH DATTI UNA MOSSA E RILASCIA QUESTO AGGIORNAMENTO!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlfreDoss, post: 584069, member: 6839"] Settimana scorsa un mio collega ha ritirato la sua nuova Orbea Wild M10 con Bosch, quando mi ha fatto vedere la lista delle assistenze che il meccanico gli ha messo sono rimasto un po' basito perché oltre ai classici Eco e Tour+ aveva Auto e Turbo al posto dei soliti emtb ed emtb+. Quando gli stavo per dire di cambiare la lista ne ho capito il motivo, non hanno quel c@zzo di pretensionatore catena che ormai odio alla morte, anzi mi sa che anch'io cambierò quantomeno Emtb con Auto, visto che è quello che uso di più in discesa o nel misto con saliscendi, emtb+ usandolo solo in salite da cappottamento o molto tecniche può anche restare perché il pretensionamento non lavora quasi mai. BOSCH DATTI UNA MOSSA E RILASCIA QUESTO AGGIORNAMENTO! [/QUOTE]
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