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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="apollokid" data-source="post: 562181" data-attributes="member: 21461">Voglio anche io esprimere un sincero ringraziamento agli autori di questi ultimi post.Anche se un po'' off topic perché completamente trasversali rispetto al motore di cui è dotata la nostra e-bike sono stati davvero di grande qualità a livello di contenuti. Ne approfitto per portare una mia riflessione sul perché, a mio avviso, su una moto le pedivelle non siano disassate: quando si effettuano le curve si deve caricare il peso sulla pedivella interna, su una bici basta portare indietro la pedivella interna semplicemente ruotando di 180 gradi i pedali, per ottenere la stessa cosa si una moto vorrebbe dire avere i pedali ma questo sarebbe impraticabile.Sul discorso della potenza più per rpm che per coppia mi trovo anche io a preferire girare alto di giri per i motivi che sono stati detti.</blockquote>