DECRETO IN MATERIA DI RISORSE FORESTALI E SILVO PASTORALI - Pubblicazione in G.U. -

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NONNOCICLISTA

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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SAN SEVERO
Bici
Trek Power fly 5
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NONNOCICLISTA

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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SAN SEVERO
Bici
Trek Power fly 5
Comunque se fosse vero, se fosse confermato (spero tanto che sia una boutade), potete sempre venire nell'Alto Tavoliere, ho tracciato circa 350 km di percorsi per mtb, dov eil divieto non esiste non essendoci ne boschi ne sentieri silvo-pastorali. Certo non saranno mai come quelli nei boschi, ne km e km di discese impervie. A disposizione.
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
6.088
3.992
113
Milano
Bici
Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Ho dei dubbi. A leggere velocemente il testo del decreto e i corrispondenti richiami al CDS, di certo riguarda le moto, le auto ecc. Ma per le ebike (bici) non vedo un divieto esplicito di transito su sentieri pedonali (tipicamente quelli montani o boschivi o comunque fuori strada). Materia da approfondire
 

marcus69

Ebiker pedalantibus
20 Gennaio 2021
163
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52
Capoterra
Bici
Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc
Probabilmente i cari ministri,nn sanno nemmeno quello che hanno firmato...
Spero che qualcuno spieghi meglio la cosa e si faccia chiarezza
 

Stefano 55

Ebiker ex novello
30 Ottobre 2021
15
21
3
terni
Bici
paduano
È da capire bene e quali sono le strade, il testo dice" indipendentemente dal titolo di proprietà, la viabilità forestale e silvo pastorale e le opere connesse come definite al successivo art.3 sono vietate al transito ordinario." In poche parole il transito è consentito solo a mezzi per la gestione dei boschi e idrico forestale. La domanda è "il divieto vale solo per i mezzi a motore o vale anche per Mtb? La federazione motociclistica e alcune associazioni sono al lavoro per capire meglio la situazione e trovare una situazione che possa essere la soluzione chiave per tutti.
 

ghianda

Ebiker normalus
10 Novembre 2016
58
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18
eugania
a parte che secondo me, ad eccezione di posti dove già ci sono divieti in tal senso vedi trentino, è una cazzata ed è la volta buona che mi compro un bel ktm e vado a distruggere i sentieri... comunque non succederà
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
6.088
3.992
113
Milano
Bici
Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
a parte che secondo me, ad eccezione di posti dove già ci sono divieti in tal senso vedi trentino, è una cazzata ed è la volta buona che mi compro un bel ktm e vado a distruggere i sentieri... comunque non succederà
Freeride mi raccomando così non ti sentono :sob:
 

..Mauro..

Ebiker ex novello
6 Aprile 2021
45
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Torino
Bici
Mtb
A chiudere tutto ci giochiamo strade e sentieri.
Per mia esperienza personale strade una volta carrabili chiuse con sbarre son diventate prima sentieri e tra poco non passi manco a piedi.
Essendosi ormai persa la manutenzione da parte dei locali se non c'è passaggio la natura si riprende quanto costruito con fatica dai nostri avi, un vero peccato!
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
7.609
4.238
113
Firenze
Bici
Giant Trance E+ SX0
Oramai se ne parla ovunque,
la bolla è scoppiata ieri per primo articolo di Motociclismo, sul marrone sono un pezzo avanti... :p
e come bolla finirà in una bolla di sapone dato che chi lo ha firmato non ha idea nemmeno di cosa abbia firmato...come x tanti decreti ultimamente...

sid
 
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DIRT-E-BIKE

Ebiker grandissimus
19 Marzo 2017
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PARMA
Bici
HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Se effettivamente su dovesse arrivare a ciò che dice il decreto(dubito in tempi brevi) , io proporrei che ogni club/associazione diventi anche responsabile del mantenimento dei sentieri e dei rispettivi controlli,così da limitare i comportamenti scorretti e aumentare la sicurezza.
Ma già dalle reazioni sui social si capisce che è un ennesimo incitamento al disordine,soprattutto dai più giovani che già tenere a bada con il codice stradale è un’impresa.
Che sia la volta buona che si possa regolamentare il fuoristrada??
 

richibari

Ebiker ex novello
15 Settembre 2016
49
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mandello
Bici
levo19
Scusate, non sono esperto nè documentato, ma mi sembrava che quanto detto all'art.1
"sono vietate al transito ordinario .. .. viabilita' forestale e silvo-pastorale" fosse già così.

O forse lo era solo a livello regionale e non nazionale, infatti ho letto la legge ed il suo scopo è di dare regole a livello nazionale per queste strade.

Poi da alcune regole che apprezzo, analoghe a quelle del buon trail builder:

Art. 4

Criteri progettuali e procedurali

1. La progettazione della viabilita' forestale e silvo-pastorale
permanente prevede:
a) modalita' di realizzazione o adeguamento tali da seguire
ordinariamente l'andamento naturale del terreno evitando al massimo
il movimento terra e, dove possibile, nel rispetto dei parametri
definiti dal presente decreto, tali da operare il recupero di
tracciati preesistenti purche' nel rispetto del loro assetto
storicizzato e di eventuali opere di valore storico-testimoniale, ove
idonei alle moderne esigenze e tenuto conto della sicurezza del
transito;
b) l'utilizzo di materiali compatibili con la componente
ambientale e paesaggistica locale;
c) la gestione della manutenzione funzionale nel tempo,
ispirandosi a principi generali di efficienza, efficacia e
sostenibilita' degli interventi dal punto di vista ambientale,
economico e della durata;
 
Stato
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